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第二章 機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)
知識(shí)點(diǎn)六、齒輪傳動(dòng)【熟悉】
齒輪傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng)。
傳動(dòng)比等于從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比,或者等于主動(dòng)輪齒數(shù)與從動(dòng)輪齒數(shù)之比。
【注意】傳動(dòng)比等于被動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。
根據(jù)兩軸位置的不同,可以分為兩根軸平行(a、b、c、d),相交(f、g)或交錯(cuò)(h)等各種情況。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
?。?)可靠,瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定;
?。?)適用載荷和速度范圍大;
(3)機(jī)械效率高,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊;
?。?)可傳遞在空間任意配置的兩軸之間運(yùn)動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn):
(1)振動(dòng)和噪音較大,且不可無(wú)級(jí)調(diào)速;
(2)傳動(dòng)軸之間的距離不能過(guò)大;
?。?)加工復(fù)雜,制造成本較高。
輪系:一系列齒輪所組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。【了解】
根據(jù)輪系中各齒輪的軸線在空間位置是否固定,將輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩類。
定軸輪系:輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),所有齒輪的軸線的位置都是固定不變的。也稱為普通輪系。
2.周轉(zhuǎn)輪系:輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),至少有一個(gè)齒輪的軸線是繞另一個(gè)齒輪的固定幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。又分為行星輪系(有一個(gè)中心輪是固定不變的)和差動(dòng)輪系(沒(méi)有固定的中心輪)。
混合輪系:由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系組合而成。
輪系的作用:
(1)可以得到很大的傳動(dòng)比(速度變化比較大);
?。?)可以連接相距較遠(yuǎn)的兩軸;
?。?)可以獲得不同的傳動(dòng)比;
(4)可以獲得從動(dòng)軸不同的旋轉(zhuǎn)方向;
?。?)能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解(如汽車的后橋差速器)。
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