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2012年經(jīng)濟師考試時間為11月3日,中級經(jīng)濟師考試科目是:《經(jīng)濟基礎(chǔ)知識》、《專業(yè)知識與實務(wù)》。中華會計網(wǎng)整理了2012年中級經(jīng)濟師考試民航知識輔導(dǎo)精講筆記,希望有助于考生備考。
二、空中管制機構(gòu)
陸地或水面之上某一規(guī)定界限向上延伸的一定高度范圍內(nèi)的管制空域稱為空中交通管制區(qū)域。民用航空的管制區(qū)域分為塔臺管制區(qū)、進(jìn)近管制區(qū)和區(qū)域管制區(qū)。在上述劃定空域內(nèi)提供空中交通服務(wù)的機構(gòu)有塔臺、進(jìn)近管制中心和區(qū)域管制中心。
(一)塔臺
塔臺管制一般包括起落航線、儀表進(jìn)近程序、第一等待高度層及其以下的空間和機場機動區(qū)。塔臺負(fù)責(zé)指揮飛機在地面滑行;引導(dǎo)飛機起飛和著陸;管制管轄區(qū)內(nèi)的飛行活動。
(二)進(jìn)近管制中心
進(jìn)近管制區(qū)是塔臺管制區(qū)與區(qū)域管制區(qū)的連接部分。進(jìn)近管制服務(wù)是指對在進(jìn)近管制區(qū)內(nèi)進(jìn)場或離場飛行所提供的空中交通管制服務(wù),其主要職責(zé)包括:向儀表飛行規(guī)則(IFR)飛行發(fā)布有關(guān)已知的目視飛行規(guī)則(VFR,)飛行的情報;提供特殊目視飛行規(guī)則飛行之間的標(biāo)準(zhǔn)間隔;對晚點飛行重做計劃;把有關(guān)機場照明系統(tǒng)或進(jìn)場設(shè)備的任何故障以及功能紊亂的情報傳達(dá)給其所管制的航空器。
?。ㄈ﹨^(qū)域管制中心
區(qū)域管制區(qū)是指在中國領(lǐng)空內(nèi)7000米(含)以上空間劃分的若干高空管制區(qū),7000米(不含)以下劃分若干中低空管治區(qū)。區(qū)域管制中心是空中交通管制系統(tǒng)的關(guān)鍵機構(gòu),其主要職責(zé)為:實施空中交通管制放行許可,放行許可可以分為滑行、起飛、離場航線、降落等不同的放行許可;為在本區(qū)域管制區(qū)內(nèi)飛行著的航空器之間提供間隔,包括垂直間隔,縱向間隔和側(cè)向間隔;在本區(qū)域管制區(qū)內(nèi)提供雷達(dá)服務(wù)保障,即在雷達(dá)設(shè)備覆蓋區(qū)內(nèi),所使用的雷達(dá)間隔必須符合最小間隔標(biāo)準(zhǔn);依據(jù)協(xié)議提供管制帶和進(jìn)近管制服務(wù);負(fù)責(zé)區(qū)域協(xié)調(diào)。
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