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2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試民航輔導(dǎo)資料參考 飛機(jī)的載重平衡

來(lái)源: 編輯: 2012/03/28 10:57:38  字體:

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  2012年經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月3日,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試科目是:《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識(shí)》、《專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》。中華會(huì)計(jì)網(wǎng)整理了2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試民航知識(shí)輔導(dǎo)精講筆記,希望有助于考生備考。

  二、過站業(yè)載的計(jì)算

  對(duì)于多航段航班的中途站來(lái)說,除了要正確計(jì)算本站的最大業(yè)務(wù)載重量外,還要確定本站的過站業(yè)載,然后從最大業(yè)務(wù)載重量中扣除過站業(yè)載,這才是本站可以利用的業(yè)務(wù)載重量。

  三、飛機(jī)的載重平衡

  (一)飛機(jī)的平衡

  平衡指的是一架飛機(jī)的重心位置。它對(duì)飛機(jī)的穩(wěn)定性、可控性和飛行安全是極其重要的。

  1.俯仰平衡

  2.橫側(cè)平衡

  3.方向平衡

  4.飛機(jī)的重心

  飛機(jī)的重心是指飛機(jī)的重力(即各部位重力的合力)的著力點(diǎn)。

  (二)重心位置的表示方法

  1.平均空氣動(dòng)力弦(MAC)

  假想一個(gè)矩形機(jī)翼,其面積、空氣動(dòng)力特性和俯仰力矩等都與原機(jī)翼相同。該矩形機(jī)翼的翼弦與原機(jī)翼某處的翼弦長(zhǎng)度相等,則原機(jī)翼的這條翼弦即為平均空氣動(dòng)力弦,用MAC表示。

  2.重心位置的表示方法

  重心位置= ×100%MAC

  (三)重心位置的計(jì)算方法

  1.代數(shù)法

  重心相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的距離=

  2.站位法

  站位是用來(lái)表示飛機(jī)任何一點(diǎn)位置的二種度量單位。

  重心的站位=

  重心位置= ×100%MAC

  3.指數(shù)法

  指數(shù)法是為了便于計(jì)算飛機(jī)的重心位置而采用的一種和力矩有一定關(guān)系的數(shù)值,這種數(shù)值是人為制定的。

  4.平衡圖表法

  載重平衡圖表一般分為以下三種:

 ?。?)載重表及載重電報(bào)

 ?。?)平衡圖

  (3)載重指示表

  「例題18」某機(jī)型飛機(jī)的站位基準(zhǔn)點(diǎn)位于飛機(jī)機(jī)鼻(即機(jī)頭)前方6米處,平衡基準(zhǔn)點(diǎn)位于26.67站位米,平均空氣動(dòng)力弦的長(zhǎng)度為9米,該弦的前緣站位為21站位米。已經(jīng)計(jì)算出飛機(jī)的起飛重心位于23.5站位米,則飛機(jī)起飛重心的位置為(    )%MAC.

  A.15.0    B.17.5    C.20.67    D.27.8

  「答案」D

  「例題19」重心位置的計(jì)算方法有(    )。

  A.載重平衡法    B.代數(shù)法    C.站位法    D.指數(shù)法    E.平衡圖表法

  「答案」BCDE

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