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2012年中級經(jīng)濟師考試水路輔導(dǎo)資料參考 邊際成本定價論
2012年經(jīng)濟師考試時間為11月3日，中級經(jīng)濟師考試科目是：《經(jīng)濟基礎(chǔ)知識》、《專業(yè)知識與實務(wù)》。中華會計網(wǎng)整理了2012年中級經(jīng)濟師考試水路知識輔導(dǎo)精講筆記，希望有助于考生備考。另外，中華會計網(wǎng)全程跟蹤全國各地經(jīng)濟師考試相關(guān)動態(tài)，及時為廣大經(jīng)濟師考生提供信息服務(wù)，希望能夠為經(jīng)濟師考生提供便利，祝考試順利！
2.1.3.2邊際成本定價論
邊際成本：是指增加單位運量而引起的總成本的增加量，在生產(chǎn)規(guī)模不變的情況下，邊際成本實際上就是增加的可變成本，它隨運量的變化而變化。
「例題3」某運輸企業(yè)某月份完成的運輸周轉(zhuǎn)量為5000萬噸公里，運輸總成本100萬元，則單位運輸成本為0.02元/公里。當(dāng)運輸增至5200萬噸公里時，總成本增加了10萬元，達到110萬元。這時的平均成本是0.021元/公里，而新增周轉(zhuǎn)量的單位成本為0.05元／公里，這0.05元/公里就是邊際成本。
邊際成本是總成本對運量的導(dǎo)數(shù)，即：
用公式表示如下：
MC＝dTC/dQ
公式中：TC指運輸成本
Q是指運輸周轉(zhuǎn)量。
一般認為，當(dāng)邊際成本與邊際收入相等時，企業(yè)的利潤最大。在實際操作中，多以變動成本代替邊際成本。
邊際成本定價方法的優(yōu)點：由于成本水平相對較低，促進運輸需求，提高運輸設(shè)備的利用率，提高運輸效益；考慮成本消耗，運輸供求狀況，滿足制定分線運價、分區(qū)運價的需求。
邊際成本定價方法的缺點：沒有考慮總成本的情況，所以當(dāng)邊際長期小于平均成本時，就會使企業(yè)發(fā)生虧損。
使用邊際成本定價法需要具備的兩個前提條件：
?。?）路網(wǎng)早已形成，而且有相當(dāng)多的剩余運輸能力；
?。?）各種運輸方式之間，各個運輸企業(yè)之間為爭奪運輸市場而展開競爭。
「例4？單選題」邊際成本：是指增加單位運量而引起的（ ）的增加量。
A.固定成本
B.總收益
C.單位成本
D.總成本
「正確答案」D
「例5？單選題」（2005年試題）邊際成本定價方法比較適合運輸業(yè)的特點。但當(dāng)邊際成本長期（ ）時，企業(yè)會發(fā)生虧損。
A.大于實際成本
B.小于影子成本
C.大于社會成本
D.小于平均成本
「正確答案」D
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