2012年經(jīng)濟(jì)師考試《中級公路》班車客運(yùn)

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　　二、道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸?/strong>

　　1.班車客運(yùn)

　　班車客運(yùn)是指有固定的線路、班次、時(shí)間和停靠站點(diǎn)，在城市之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間進(jìn)行中長距離運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)營運(yùn)方式，是公路客運(yùn)方式中最基本的一種。

　　1)直達(dá)班車

　　●直達(dá)班車是指由始發(fā)站直達(dá)終點(diǎn)、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班車。

　　●特點(diǎn)：旅客運(yùn)送速度高，節(jié)約時(shí)間。

　　●營運(yùn)條件：多采用高級或中級的大型客車。

　　2)普通班車

　　●普通班車是指站距較短，在途中的站、點(diǎn)(含招呼站)都要停靠上下旅客的班車。

　　●特點(diǎn)：沿途?？看螖?shù)多，行車時(shí)間利用系數(shù)小，降低了運(yùn)送速度，且需要配備乘務(wù)人員，但是為沿途的短途旅客提供了便利。

　　●服務(wù)條件：適于大多數(shù)日常性旅客需求。

　　3)普快班車

　　●普快班車是指只在縣、市、鎮(zhèn)等站停靠的班車。

　　●特點(diǎn)：運(yùn)送速度比普通班車要高。

　　●營運(yùn)條件：不配備乘務(wù)人員，只在有關(guān)?？寇囌臼燮?，運(yùn)價(jià)率與普通班車相同。

　　4)城鄉(xiāng)公共汽車

　　●特點(diǎn)：沿途?？空军c(diǎn)多、站距短、旅客上下頻繁。

　　●營運(yùn)特點(diǎn)：主要采取隨車售票的辦法，為適應(yīng)鄉(xiāng)村居民“早進(jìn)城、晚返鄉(xiāng)”的習(xí)慣，多實(shí)行線路兩端駐車的辦法。一般采用大、中型普通客車或雙門車。

　　5)加班車

　　●在客流高峰期，不能滿足旅客的乘車需要時(shí)，公路運(yùn)輸企業(yè)增開的班車，稱為加班車。

　　●加班車不列入班次時(shí)刻表，加開前臨時(shí)進(jìn)行公告，即時(shí)售票上車。

　　此外班車客運(yùn)還可以：

　　■按運(yùn)行區(qū)域劃分：

　　縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、地際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、出入境班車客運(yùn)

　　■按運(yùn)行距離劃分：

　　一類班車客運(yùn)(也稱超長距離班車客運(yùn)，運(yùn)距在800km以上，含800km)、二類班車客運(yùn)(800-400km，含400km)、三類班車客運(yùn)(150-400km，含150km)、四類班車客運(yùn)(150km以內(nèi))