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2012年中級商業(yè)專業(yè)輔導(dǎo)資料:國際貨運代理

來源: 正保會計網(wǎng)校 編輯: 2012/09/24 17:02:13 字體:

  本文主要介紹2012年中級經(jīng)濟師考試商業(yè)專業(yè)知識與實務(wù)第八章國際貨物運輸與保險第二節(jié)國際貨運代理的歸納講義,希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年經(jīng)濟師考試的相關(guān)重點!

8.2 國際貨運代理

  一、國際貨運代理的概念及性質(zhì)

  (一)國際貨運代理的概念

  國際貨運代理具有兩方面含義,即國際貨運代理業(yè)和國際貨運代理。

  根據(jù)國際貨運代理協(xié)會的定義,國際貨運代理是指根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運輸合同有關(guān)的活動,如儲貨(含寄存)、報關(guān)、驗收、收款等。

  《中國國際貨運代理管理規(guī)定》對國際貨運代理的定義是:接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人名義或以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。

  (二)國際貨運代理的性質(zhì)

  第一,國際貨運代理屬于運輸中介人。

  第二,國際貨物運輸代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè),性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。

  第三,國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國標(biāo)貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取代理費或傭金的行為。

  第四,國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。

  二、國際貨運代理的分類

  (一)租船代理:又稱租船經(jīng)紀(jì)人,指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人。

  (二)船務(wù)代理:船務(wù)代理指接受承運人的委托,代理與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人。

  (三)貨運代理:貨運代理指接受貨主的委托,代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、訂艙等業(yè)務(wù)的人。

  (四)咨詢代理:咨詢代理指專門從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸、信息、資料、數(shù)據(jù)服務(wù)而收取一定報酬的人。

  三、國際貨運代理的作用

  (一)專業(yè)服務(wù):國際貨運代理人通過向委托人提供各種專業(yè)服務(wù),可以使委托人不必在自己不夠熟悉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域花費更多的心思和精力,使不便或難以依靠自己力量辦理的事宜得到恰當(dāng)、有效的處理,有助于提高委托人的工作效率。

  (二)組織協(xié)調(diào):國際貨運代理人被稱為“運輸?shù)脑O(shè)計師”,“門到門”運輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,可以省卻委托人時間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主要業(yè)務(wù)。

  (三)降低成本:可以選擇貨物的最佳運輸路線、運輸方式,最佳倉儲保管人、裝卸作業(yè)人和保險人,爭取公平、合理的費率,甚至可以通過集運效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益,從而降低貨物運輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,提高其主營業(yè)務(wù)效益。

  (四)資金融通:國際貨運代理人與貨物的運輸關(guān)系人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局等相互了解,關(guān)系密切,長期合作,彼此信任,國際貨運代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費用,憑借自己的實力和信譽向承運人、倉庫保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局提供費用、稅金擔(dān)?;蝻L(fēng)險擔(dān)保,可以幫助委托人融通資金,減少資金占壓,提高資金利用效率。

  (五)溝通控制:國際貨運代理人擁有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進的信息技術(shù)手段,可以隨時保持貨物運輸關(guān)系人之間,貨物運輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門的有效溝通,對貨物運輸?shù)娜^程進行準(zhǔn)確跟蹤和控制,保證貨物安全、及時運抵目的地,順利辦理相關(guān)手續(xù),準(zhǔn)確送達收貨人,并應(yīng)委托人的要求提供全過程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。

  (六)咨詢顧問:國際貨運代理人通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),了解世界各地有關(guān)情況,信息來源準(zhǔn)確、及時,可以就貨物的包裝、儲存、裝卸和照管,貨物的運輸方式、運輸路線和運輸費用,貨物的保險、進出口單證和價款的結(jié)算,領(lǐng)事、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關(guān)當(dāng)局的要求等向委托人提出明確、具體的咨詢意見,協(xié)助委托人設(shè)計、選擇適當(dāng)處理方案,避免、減少不必要的風(fēng)險、周折和浪費。

  四、國際貨運代理人

  (一)國際貨運代理人的概念與業(yè)務(wù)特點

  1.概念

  貨運代理限定在純粹代理人的范疇,即貨運代理人只能作為代理人以委托的名義代辦貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。但貨運代理人有時也會突破代理人只能作為代理人的界線,作為獨立經(jīng)營人開展當(dāng)事人業(yè)務(wù),從而使貨運代理人具有多重性。

  2.業(yè)務(wù)特點

  國際貨運代理在名稱上只要含有“貨運代理”“運輸服務(wù)”“集運”或“物流”等相關(guān)字樣即可。企業(yè)注冊資本的最低限額上,海運500萬元,空運300萬元,陸運、快遞200萬元。在業(yè)務(wù)管理上,既有地域限制又有運輸方式的限制。在業(yè)務(wù)范圍上,與船務(wù)、航空銷售代理人,無船承運人,多式聯(lián)運人,專業(yè)報關(guān)行等存在一定的業(yè)務(wù)交叉。

  (二)國際貨運代理人的性質(zhì)與類型

  1.性質(zhì)

  從業(yè)務(wù)表面上看,國際貨運代理人以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費。但從整個對外貿(mào)易運輸環(huán)節(jié)和法律上看,國際貨運代理人與民法上的代理完全不同。因此權(quán)利與義務(wù)也不一樣。

  2.類型

  (1)居間人型:收入來源為傭金。

  (2)代理人型:收入來源為代理費。

  (3)當(dāng)事人型:收入來源為運費或倉儲費差價。

  (三)國際貨運代理人的選擇

  選擇代理人時,所要考核的條件很多,但一般需要考慮的主要有三條:

  一是政治背景和合作態(tài)度。

  二是業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量。

  三是資信和經(jīng)營作風(fēng)。

  (四)國際貨運代理人的職責(zé)和義務(wù)

  1.國際貨運代理人的基本職責(zé)

  (1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責(zé)辦理委托事項。

  (2)如實匯報一切重要事宜,代理負有保密義務(wù)。

  (3)代理應(yīng)如實向委托人收賬。

  2.國際貨運代理人對合同的職責(zé)

  國際貨運代理應(yīng)對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任。

  3.國際貨運代理人的賠償責(zé)任

  收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。

  4.國際貨運代理人責(zé)任期限

  國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責(zé)任從接受貨物時開始,至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同規(guī)定的交貨義務(wù)。

  5.國際貨運代理人的權(quán)利

  委托方應(yīng)支付給代理人因貨物的運送、保管、報關(guān)、簽證、辦理單據(jù)以及為提供其他服務(wù)而引起的一切費用,同時還應(yīng)支付由子貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費用。

  五、國際鐵路貨運代理和航空貨運代理

  國際鐵路貨物聯(lián)運是指兩個或兩個以上國家之間進行鐵路貨物運輸時只使用一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運票據(jù),由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時,無需發(fā)、收貨人參加,鐵路當(dāng)局對全程運輸負連帶責(zé)任。國際航空貨運代理,采用航空運輸方式進出口貨物,需要辦理一定的手續(xù),如出口貨物在始發(fā)機場交給航空公司承運之前的銷售、接貨、訂艙、制單、報關(guān)和交運等;進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運等。

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