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2013中級經濟師考試《公路運輸》預習講義(3)

來源: 編輯: 2013/02/18 10:31:05  字體:

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第三節(jié) 運輸業(yè)及其發(fā)展

  一、運輸業(yè)的形成

  1.運輸業(yè)的概念:

  運輸業(yè)是指國民經濟中從事運送貨物和旅客的社會生產部門,是從事運輸經濟活動的所有企業(yè)或單位的集合。

  2.運輸業(yè)的形成:

  運輸業(yè)的形成是社會大分工的結果,是商品經濟發(fā)展的產物。

  第一次社會大分工:畜牧業(yè)同農業(yè)相分離;

  第二次社會大分工:手工業(yè)從農業(yè)中分離出來;

  第三次社會大分工:商業(yè)獨立出來;

  逐漸,運輸活動由商人自己完成,逐步分離出來,成為獨立的產業(yè)部門。

  二、運輸業(yè)的性質

  3大特性——生產特性、服務特性、基礎設施特性

  1.生產特性

  (1)運輸業(yè)是生產過程在流通過程內的繼續(xù),屬于物質生產領域。

  (2)運輸改變商品的使用價值狀態(tài),完成消費的準備。

  (3)運輸所產生的產品是空間、位置的變動,運輸勞動的追加使商品的生產和消費在空間上的矛盾得以解決,運輸業(yè)的產品是商品,具有價值和使用價值。

  2.服務特性

  (1)運輸業(yè)提供的勞動不是去制造有形的物質產品,而是通過提供運輸服務直接去滿足人們的某種需求。

  (2)運輸業(yè)提供的服務是使用價值和價值的統(tǒng)一物。

  (3)運輸業(yè)勞動者付出勞動這一運輸服務產品形成過程,與運輸服務產品消費是同一過程。

  3.基礎設施特性

  (1)社會公益性:為全社會使用。

  (2)運輸基礎設施的價值和使用價值。

  (3)運輸基礎設施的級差效益。

  (4)運輸基礎設施的商品屬性。

  三、運輸業(yè)的發(fā)展

  1.運輸業(yè)的發(fā)展階段:經歷了四個發(fā)展階段

  (1)水路運輸發(fā)展階段:獨木舟 → 帆船 → 輪船 → 大型船舶

  (2)鐵路運輸發(fā)展階段:1825年,英國第一條鐵路 → 20世紀20年代

  (3)公路、民航、管道運輸發(fā)展階段:

  20世紀20年代以后,汽車、飛機和管道技術不斷成熟;

  1932年第一條專業(yè)高速公路出現。

  (4)綜合運輸發(fā)展階段:發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢,分工合作,協調發(fā)展。

  2.運輸業(yè)的發(fā)展趨勢

  (1)專門化 (2)大型化 (3)高速化 (4)環(huán)?;?(5)智能化

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