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為幫助考生復(fù)習(xí)2013年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《公路運(yùn)輸》課程重點(diǎn),小編特別整理中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的重點(diǎn)考點(diǎn),以便您能盡快掌握,迎接2013年考試!
第三節(jié) 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
一、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義(11項(xiàng))
1)行車燃料消耗定額:汽車每行駛百車公里或完成百噸公里運(yùn)輸任務(wù)所消耗燃料的限額。
2)輪胎行駛里程定額:指新胎從開(kāi)始裝用,經(jīng)翻新到報(bào)廢總行駛里程的限額。
3)車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額:指車輛每行駛一定里程,維護(hù)與小修耗用的工時(shí)和物料費(fèi)用的限額。這也需根據(jù)不同車型和使用條件來(lái)制定。
4)車輛大修間隔里程定額:指新車到大修,或大修到大修之間所行駛的里程限額。這個(gè)指標(biāo)的確定也和車型有關(guān),要根據(jù)車型合理確定。
5)發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額:指新發(fā)動(dòng)機(jī)到大修,或大修到大修之間所使用的里程限額。這主要和發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和使用的燃料有關(guān)。
6)車輛大修費(fèi)用定額:指車輛大修所耗工時(shí)和物料總費(fèi)用的限額。
7)營(yíng)運(yùn)車輛完好率:指完好車日在總車日中所占的百分比。
8)車輛平均技術(shù)等級(jí):指所有運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的平均等級(jí)。
9)車輛新度系數(shù):綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)。
10)小修頻率:指每千車公里發(fā)生小修的次數(shù)。
11)輪胎翻新率:指在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)經(jīng)過(guò)翻新的報(bào)廢輪胎數(shù)占全部報(bào)廢輪胎數(shù)的百分比。
二、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定
營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,分析經(jīng)濟(jì)效益,考核經(jīng)營(yíng)管理水平的依據(jù)。
1.制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的原則
1)合理性
2)執(zhí)行性:嚴(yán)格執(zhí)行,及時(shí)檢查執(zhí)行情況
→按照交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級(jí)、新度系數(shù)等主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)納入經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容。
3)穩(wěn)定性:
→執(zhí)行中要保持技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的穩(wěn)定性,也要隨使用條件改善和技術(shù)進(jìn)步而作必要修訂。
2.制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的基本方法
1)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法:準(zhǔn)確程度較差
2)統(tǒng)計(jì)分析法:利用統(tǒng)計(jì)資料分析和確定
3)實(shí)際測(cè)定法:受測(cè)定人員、工具等多種因素的影響和限制
4)技術(shù)計(jì)算法:依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整計(jì)算制定定額
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