2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試（民航）運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義：貨物運(yùn)費(fèi)

　　1.中級經(jīng)濟(jì)師考試貨物運(yùn)費(fèi)與運(yùn)價

　　貨物運(yùn)費(fèi)是在航空貨物運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的，應(yīng)向托運(yùn)人或收貨人收取的費(fèi)用。一般包括航空運(yùn)費(fèi)、聲明價值附加費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)等。

　　貨物運(yùn)價是指單位重量的貨物自出發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場之間的航空運(yùn)輸費(fèi)用，不包括機(jī)場與市區(qū)之間或者同一城市兩個機(jī)場之間的地面運(yùn)輸費(fèi)及其他費(fèi)用。

　　2.貨物運(yùn)價種類

　　貨物運(yùn)價分為普通貨物運(yùn)價、指定商品運(yùn)價和等級貨物運(yùn)價。

　　(1)普通貨物運(yùn)價

　　普通貨物標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價。是指45千克以下普通貨物運(yùn)價。代碼為N。

　　(2)指定商品運(yùn)價;

　　為在特定地區(qū)或航線上運(yùn)輸特定品名的貨物而制定的貨物運(yùn)價。代碼為C。

　　(3)等級貨物運(yùn)價。

　　為指定的等級貨物而制定的貨物運(yùn)價，在普通貨物標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比而構(gòu)成。代碼為S。

　　3.分段相加組合運(yùn)價

　　當(dāng)貨物的始發(fā)站至目的站無公布直達(dá)運(yùn)價時，可以選擇某個運(yùn)價相加點按分段相加方法組成全程最低貨物運(yùn)價。使用此種運(yùn)價時，要選擇不同的運(yùn)價組成點，將構(gòu)成的全程運(yùn)價相比較，取其低者。使用分段相加組成運(yùn)價時，可以不考慮實際運(yùn)輸路線。

　　但是，如果托運(yùn)人指定運(yùn)輸路線，則應(yīng)按其指定運(yùn)輸路線，將各航段的貨物運(yùn)價相加組成全程貨物運(yùn)價。

　　4.航空運(yùn)費(fèi)的計算方法

　　(1) 航空運(yùn)費(fèi)是指根據(jù)貨物的計費(fèi)重量乘以適用的貨物運(yùn)價計算出的貨物運(yùn)輸費(fèi)用。

　　(2) 航空運(yùn)費(fèi)=航空運(yùn)費(fèi)×適用的貨物運(yùn)價

　　(3) 貨物運(yùn)價的使用順序

　　A.直達(dá)貨物運(yùn)價優(yōu)先于同類運(yùn)價中任何分段相加的組合運(yùn)價。

　　B.制定商品優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價和普通貨物運(yùn)價。

　　C.等級貨物運(yùn)價優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價

　　(4)在使用貨物運(yùn)價時，應(yīng)注意按照“從低原則”計算航空運(yùn)費(fèi)，即：當(dāng)貨物重量(毛重或體積重量)接近某一個重量分界點的重量時，將貨物重量(毛重或體積重量)和對應(yīng)的貨物運(yùn)價所計算出航空運(yùn)費(fèi)與該重量分界點的重量和對應(yīng)的貨物運(yùn)價所計算出的航空運(yùn)費(fèi)相比較，取其低者;

　　(5)最低運(yùn)費(fèi)。目前，每份貨運(yùn)單的最低航空運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。計算所得航空運(yùn)費(fèi)低于最低航空運(yùn)費(fèi)時，按最低航空運(yùn)費(fèi)計收。

　　5.相關(guān)的其他運(yùn)費(fèi)及其計算

　　(1)聲明價值附加費(fèi)

　　(2)地面運(yùn)輸

　　地面運(yùn)輸費(fèi)是指使用承運(yùn)人車輛在機(jī)場與市區(qū)之間、同一城市兩個機(jī)場之間運(yùn)送貨物的費(fèi)用。

　　(3)其他費(fèi)用

　　A.承運(yùn)人可以收取退運(yùn)手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等項費(fèi)用;

　　B.退運(yùn)手續(xù)費(fèi)，每份貨運(yùn)單收取人民幣10.00元。