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2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試（水路）運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)預(yù)習(xí)講義：換裝工藝
凡是經(jīng)由一個(gè)操作過(guò)程完成的換裝就叫做直接換裝工藝。中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試貨物不經(jīng)過(guò)庫(kù)、場(chǎng)堆存。即直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車(chē)輛或船舶，不再進(jìn)人庫(kù)場(chǎng)，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過(guò)程。
凡是經(jīng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的操作過(guò)程完成的換裝就叫做間接換裝工藝。即接換裝指貨物先從船上卸入庫(kù)場(chǎng)經(jīng)過(guò)短期堆存，再由庫(kù)場(chǎng)裝上車(chē)輛溯舶，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過(guò)程。
一般來(lái)說(shuō)，操作次數(shù)越多，港口為了完成貨物換裝所耗費(fèi)的人力、物力越大，因此要盡可能減少人庫(kù)場(chǎng)貨物數(shù)量，增加直取比重。但直取作業(yè)時(shí)車(chē)船停留時(shí)間往往較長(zhǎng)。由于船、車(chē)、港、貨等不平衡關(guān)系的影響，港口裝卸作業(yè)大部分是以間接換裝進(jìn)行的。
經(jīng)典例題：在以下?lián)Q裝工藝過(guò)程中，屬于直接換裝的是（ ?。?
A.船 庫(kù)(場(chǎng)) 船
B.車(chē) 船
C.車(chē) 庫(kù)(后方) 庫(kù)(前方) 船
D.船 駁 庫(kù)
【答案】B
【答案解析】直接換裝貨物由船上卸下直裝上車(chē)輛或船舶，不再進(jìn)人庫(kù)場(chǎng)，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過(guò)程。
作業(yè)線
作業(yè)線是按一定裝卸工藝完成一定操作過(guò)程的勞動(dòng)力和裝卸機(jī)具的組合。
艙時(shí)量、船時(shí)量、船天量
艙時(shí)量指來(lái)港停泊裝卸的船舶，平均每一艙口每小時(shí)裝卸貨物的噸數(shù)。
船時(shí)量指來(lái)港停泊裝卸的船舶，平均每艘船每小時(shí)所裝卸的貨物噸數(shù)。
一天內(nèi)對(duì)?？看巴瓿傻呢浳镅b卸噸數(shù)成為船天量。
【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯：戈薇
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