杭州建立出租汽車燃油財政補貼機制 緩解經(jīng)營壓力
自2009年11月10日零時起,國內(nèi)成品油零售價格作出提價調(diào)整,以97號汽油為例,達到每升7.03元。
“這次油價上漲以后,每天要多支付30多元的油錢。”的哥張師傅告訴記者,“這樣算下來,我一個月起碼多支付500元左右,這是很大的一筆錢。”
在市區(qū)97號汽油價格超過6.10元/升至7.10元/升的情況下,財政將給市區(qū)內(nèi)(不含蕭山區(qū)、余杭區(qū)、杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))營運的出租汽車補貼油錢。
近日,我市出臺了《關(guān)于建立出租汽車燃油財政補貼機制的實施意見》。這一政策的出臺,完善了我市油運價格聯(lián)動機制,也將進一步緩解出租汽車因燃油價格上漲帶來的經(jīng)營壓力。
現(xiàn)在“打的”仍然只加1元
為什么要定在6.1元/升為基準?
根據(jù)2006年出臺的聯(lián)動機制,以97號汽油超過5.1元/升為基準點,收取1元/車次的附加費。
市交通局表示,當時測定,1元附加費可消化油價上漲空間至6.1元/升。依據(jù)是出租車日耗油45升,日載客45車次,當汽油每升漲1元時,與出租車日收取的附加費剛好持平。一旦油價超過6.1元/升,1元/車次的附加費就不足以應(yīng)付油價的上漲了。
這次補貼對于普通市民來說,也是個好消息:在現(xiàn)在油價的情況下,打的仍然只是加1元。
補貼發(fā)放“按實計算、次季發(fā)放”
的哥到底能拿到多少補貼呢?
《意見》中有一道計算公式:每輛出租汽車財政補貼=日油耗45升×油價超出6.10元/升的部分×實際油價上漲的天數(shù)。
舉個例子,今年7月1日,97號汽油油價從5.82元/升上漲到了6.35元/升,7月21日下降到了6.16元/升,9月1日上漲到了6.42元/升,假如此價一直維持到9月30日。那么,第三季度的平均每輛出租汽車財政補貼為:45×【(6.35-6.10)×20+(6.16-6.10)×42+(6.42-6.10)×30】=770.40元。
補貼的油錢是以一個季度來計算的,當季度補貼的金額在次季度第一個月內(nèi)發(fā)放到位。補貼的時間從2009年9月1日起執(zhí)行,以后如果調(diào)整出租車運價或燃油附加費,該補貼相應(yīng)就終止了。
還有幾個針對出租車的好消息:
出租車承包金有望與油價漲跌聯(lián)動
半年內(nèi)要多兩個服務(wù)區(qū):蕭山機場和城南服務(wù)區(qū)
油價補貼,稍稍解了的哥的姐的“燃眉之急”。而早在去年年底,市委市政府就出臺了促進出租車行業(yè)的十三條新政。今年夏天,我市又提出了善待“的哥的姐”的十件實事。這十件實事產(chǎn)生完成如何,也很讓的哥的姐們期待。
出租車服務(wù)區(qū)數(shù)量多了
可以停車,可以吃飯,出租車服務(wù)區(qū)讓杭州的哥的姐方便多了。
現(xiàn)在,蕭山機場服務(wù)區(qū)已經(jīng)結(jié)頂,正在進行內(nèi)外裝修,年底前將建成使用。城南服務(wù)區(qū)也在本月15日開工建設(shè),計劃在5個月后建成。三墩綜合服務(wù)中心則正在做規(guī)劃審批和項目立項前期工作。
明年,市總工會還計劃將“新杭州人文化家園”延伸到服務(wù)區(qū)中,的哥的姐除了吃飯之外,還能在這里看看書、看看報,休息一會,看一會電視。
出租車承包有了示范合同
因為出租車承包造成的糾紛并不少見,近日,市交通局已經(jīng)初步制定了一份出租車承包合同的示范文本,并將在我市出租車行業(yè)中大力推廣。
這個示范合同除了常規(guī)內(nèi)容外,還規(guī)定了承包金與油價漲跌的聯(lián)動機制。同時,還提出了適當降低承包金和風險抵押金,公平合理設(shè)置了企業(yè)與承包司機的權(quán)利義務(wù),對承包司機轉(zhuǎn)包行為進行了規(guī)范。
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