天津口岸成品油出口量大增
今年1-7月天津口岸成品油出口量大幅增長,其中一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,保稅倉庫貨物出口為主要貿(mào)易方式。來自天津海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,國際船舶在我國加保稅燃料油現(xiàn)象大幅增加。
今年1-7月天津口岸以保稅倉庫貨物方式出口成品油14.3萬噸,增長52.6%,占同期天津口岸成品油出口總量的96.6%.據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年1-7月天津口岸出口成品油14.8萬噸,價值6570萬美元,分別比去年同期(下同)增長41.1%和下降7.8%。
業(yè)內(nèi)人士分析,國際船舶靠港加油量持續(xù)上升,帶動保稅倉庫成品油出口大幅增長。隨著全球資本流動性緊縮情況有較大改觀以及美元貶值趨勢增大,國際炒家在爆炒國際油價行情后,又開始在國際干散貨市場進行下半年行情的投機炒作,推動國際干散貨市場不斷攀升。
以前散貨船船東歷來的做法是繞航去香港或新加坡加油,現(xiàn)在由于散貨船舶租金暴漲,使得繞航加油成本提高,因此國際船舶在我國加保稅燃料油現(xiàn)象大幅增加。
從天津口岸了解到,大多數(shù)船舶出于費用的考慮多注冊為巴拿馬籍,成為天津口岸成品油主要出口市場為巴拿馬的直接原因。今年1-7月天津口岸對巴拿馬出口成品油13.2萬噸,增長54.7%,占同期天津口岸成品油出口總量的89.2%。