北京企業(yè)成功“抄底”美國(guó)汽車(chē)企業(yè)
記者從首鋼獲悉,美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)北京京西重工有限公司收購(gòu)美國(guó)德?tīng)柛9鞠聦俚闹苿?dòng)與懸架兩個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn),中國(guó)政府已受理京西重工關(guān)于收購(gòu)上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的申請(qǐng)。
德?tīng)柛T?jīng)是全球最大的汽車(chē)零部件生產(chǎn)商,于1999年從通用汽車(chē)中分拆出來(lái),制動(dòng)和懸架系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)年銷(xiāo)售額達(dá)六七億美元。京西重工以1億美元的價(jià)格收購(gòu)了德?tīng)柛H蚱?chē)制動(dòng)和懸架項(xiàng)目,準(zhǔn)備在北京構(gòu)建高端零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
京西重工由首鋼總公司、房山國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司和寶安投資發(fā)展有限公司三家股東組建。京西重工表示,此次交易獲得我國(guó)政府批準(zhǔn)后,公司將保持和發(fā)展原德?tīng)柛I鲜鰞身?xiàng)業(yè)務(wù)在美、法、英等地的研發(fā)和生產(chǎn),并致力于整合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源。
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