“現(xiàn)在說大旱天氣對我省橡膠產(chǎn)業(yè)有多大的影響還為時過早。到3月中旬，西雙版納等地的橡膠才進入割膠期，橡膠樹必須有足夠的水分才能順利割出膠來。如果真像天氣預報所說的干旱還要延續(xù)，沒有水分就只能停膠了。”3月2日，云南天然橡膠產(chǎn)業(yè)股份有限公司銷售部林部長接受采訪時說。據(jù)了解，云南作為天然橡膠主產(chǎn)區(qū)，干旱必將影響未來天然橡膠的供應。林部長介紹，目前國際現(xiàn)貨市場上，價格已經(jīng)從節(jié)前每噸24330元，上漲到每噸24700元。盡管目前處于停割期，但庫存消化緩慢仍逼近12萬噸，逐漸攀升的現(xiàn)貨市場難以帶動期貨市場反彈。

　　生產(chǎn) ？

　　旱情覆蓋大多數(shù)植膠區(qū)域靠天吃飯，這四個字在大旱天氣下更顯深刻。這幾天，西雙版納膠農(nóng)老李一家每天眼巴巴看著自家承包的一片橡膠林除了無奈只能暗自許愿，只有及時下場雨緩解旱情，才能在3月中旬看到收獲的希望。老李告訴記者，天然橡膠樹的生長對地理、氣候條件有一定的要求，適宜割膠的膠樹一般要有5～7年的樹齡，因此，可用于割膠的天然橡膠樹的數(shù)量短期內(nèi)無法改變。臺風或熱帶風暴、持續(xù)的雨天、干旱、霜凍等都會降低天然橡膠產(chǎn)量并使膠價上漲。

　　截至目前，中國耕地受旱面積已達5300多萬畝，干旱已波及云南、貴州、四川、西藏、青海等15省區(qū)，部分省份局部還出現(xiàn)了特大干旱。然而讓情況更加嚴峻的是，專家預計至少在短期內(nèi)，受災最為嚴重的云貴川藏青等地并無明顯降水，旱情將持續(xù)或發(fā)展。據(jù)了解，云南并非唯一一個受旱災影響的植膠區(qū)，包括泰國、印度、馬來西亞及國內(nèi)的海南等主要產(chǎn)區(qū)遭遇多年不遇的嚴重干旱，導致膠樹受損，未來產(chǎn)量必然減少。

　　價格 ？

　　需求量大增價格節(jié)節(jié)上漲上海天膠期貨1005合約于2月23日報收于25105元/噸，上漲0.44%�，F(xiàn)貨市場中，2月23日馬來西亞標膠SMR20 3月FOB官方報價早盤持穩(wěn)，泰國曼谷煙膠RSS3 3月FOB官方報價持穩(wěn)。3月1日，馬來西亞標膠SMR20 3月FOB官方報價早盤小幅上漲。在亞洲市場上，出口貿(mào)易商看好未來前景，“中國買家并未大舉進入亞洲市場采購，因中國節(jié)日氣氛仍未消散。本周國內(nèi)各大用膠工廠陸續(xù)開工，短時間內(nèi)造成用量井噴，這使得現(xiàn)貨市場價格開始持續(xù)反彈。”林部長介紹。中國橡膠網(wǎng)也顯示，從2月9日開始，橡膠觸底反彈，并連續(xù)走出了4根陽線，價格從22000元/噸上漲至24330元/噸。而外盤方面，日本天膠連連上漲，更是在2月24日創(chuàng)出310.4日元/公斤的新高。

　　產(chǎn)業(yè) ？

　　汽車業(yè)橡膠用量急速攀升供求情況是影響天然橡膠期貨價格最根本的因素。

　　上海期貨交易所提供資料顯示，天然橡膠消費量最大的就是汽車工業(yè)（約占天然橡膠消費總量的65%），而汽車工業(yè)的發(fā)展帶動輪胎制造業(yè)的進步。因此，汽車工業(yè)以及相關輪胎行業(yè)的發(fā)展情況將會影響天然橡膠的價格。尤其是汽車工業(yè)，它的發(fā)展情況直接關系到輪胎的產(chǎn)量，從而影響全球天然橡膠的需求和價格。在歐美、日本等國汽車工業(yè)相對進入穩(wěn)定發(fā)展之后，天然橡膠的需求也相對平穩(wěn)，比較而言，中國的汽車工業(yè)剛剛起步，未來發(fā)展有很大空間。因此，國內(nèi)天然橡膠價格受汽車工業(yè)和輪胎行業(yè)發(fā)展影響的程度將加強。