近年來(lái)，綏化市抓住國(guó)家大力實(shí)施“通達(dá)、通暢”工程的歷史機(jī)遇，大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村公路。目前，綏化市全市農(nóng)村公路建設(shè)投資達(dá)53.3億元，總里程達(dá)到1.6萬(wàn)公里，是全省農(nóng)村公路公里數(shù)唯一超萬(wàn)的地級(jí)市。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)硬化率達(dá)100%，行政村硬化率達(dá)91.8%。全市百鄉(xiāng)千村公路成網(wǎng)，方便了百姓的生產(chǎn)生活，推動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　2002年底，投資1.1億元、總占地面積2.4萬(wàn)平方米、建筑面積1.76萬(wàn)平方米的“綏化客運(yùn)樞紐”建成并投入使用，該樞紐是交通部和省政府確定的哈爾濱公路主樞紐系統(tǒng)4個(gè)樞紐站之一，從此改寫(xiě)了“綏化客運(yùn)總站”站舍破舊、危房營(yíng)業(yè)的歷史。2004年，投資1.25億元、占地面積24萬(wàn)平方米、建筑面積3.5萬(wàn)平方米的“綏化貨運(yùn)樞紐站”建成并投入使用，該站集果菜批發(fā)、空車(chē)配貨、汽車(chē)修理、農(nóng)機(jī)銷售及信息服務(wù)于一體，是濱北最大的物流集散地。客貨兩大樞紐的建成，從根本上改變了市本級(jí)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后的面貌，并形成了以“兩大樞紐”為中心、連接周邊縣市、通往省內(nèi)外的道路運(yùn)輸市場(chǎng)新格局。

　　去年，全省公路建設(shè)三年決戰(zhàn)打響，綏化市相繼開(kāi)工建設(shè)了伊綏高速(綏化至伊春段)和吉黑高速(綏化至北安段)，綏化市高等級(jí)公路建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道。目前，全市已擁有一級(jí)公路64.2公里，二、三、四級(jí)公路及等外公路里程均有較大幅度增長(zhǎng)。

　　目前，全市農(nóng)村道路已形成了以城市為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、輻射到村的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。交通條件的改善，優(yōu)化了地方投資環(huán)境，使農(nóng)村資源優(yōu)勢(shì)迅速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，吸引了大批外地客商投資創(chuàng)業(yè)，眾多項(xiàng)目在綏化城鄉(xiāng)落地。同時(shí)，也加快了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)了農(nóng)村旅游等行業(yè)的發(fā)展。