各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局，揚(yáng)州稅務(wù)進(jìn)修學(xué)院，局內(nèi)各單位：

　　《中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府航空運(yùn)輸協(xié)定》于2005年9月9日由中國(guó)民用航空總局局長(zhǎng)楊元元與加拿大交通部部長(zhǎng)拉皮埃爾分別代表本國(guó)政府簽署。協(xié)定自簽字之日起生效?，F(xiàn)將該協(xié)定轉(zhuǎn)發(fā)給你們。對(duì)協(xié)定中涉及的有關(guān)稅收條款規(guī)定，請(qǐng)自文到之日起執(zhí)行。

　　附件：中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府航空運(yùn)輸協(xié)定

　　國(guó)家稅務(wù)總局
二○○五年十一月二十八日

　　中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府航空運(yùn)輸協(xié)定

　　條款    標(biāo)題

　　一      定義

　　二      授權(quán)

　　三      指定

　　四      許可

　　五      許可的拒絕、撤銷和限制

　　六      法律的適用

　　七      安全標(biāo)準(zhǔn)、證書(shū)和執(zhí)照

　　八      航空保安

　　九      機(jī)場(chǎng)及航空設(shè)施的使用

　　十      運(yùn)力

　　十一    統(tǒng)計(jì)資料

　　十二    關(guān)稅及其他費(fèi)用

　　十三    運(yùn)價(jià)

　　十四    銷售及資金匯兌

　　十五    稅收

　　十六    空運(yùn)企業(yè)代表

　　十七    不定期飛行的適用

　　十八    磋商

　　十九    協(xié)定的修改

　　二十    爭(zhēng)端的解決

　　二十一  終止

　　二十二  向國(guó)際民用航空組織登記

　　二十三  多邊公約

　　二十四  生效

　　二十五  標(biāo)題

　　中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府航空運(yùn)輸協(xié)定

　　中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府（以下簡(jiǎn)稱“締約雙方”），作為一九四四年十二月七日在芝加哥開(kāi)放簽字的《國(guó)際民用航空公約》（以下簡(jiǎn)稱“公約”）的當(dāng)事國(guó)，希望確保國(guó)際航空運(yùn)輸最高程度的安全和保安，認(rèn)識(shí)到國(guó)際航空運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)貿(mào)易、旅游和投資的重要性，希望推動(dòng)雙方在國(guó)際航空運(yùn)輸方面的利益，希望締結(jié)一項(xiàng)航空運(yùn)輸協(xié)定，以補(bǔ)充上述《公約》，達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條 定義

　　除非本協(xié)定另有規(guī)定，本協(xié)定中：

　　一、“航空當(dāng)局”，中華人民共和國(guó)方面指中國(guó)民用航空總局，加拿大方面指加拿大運(yùn)輸部長(zhǎng)和加拿大運(yùn)輸署，或者雙方均指受權(quán)執(zhí)行該當(dāng)局所行使職能的任何機(jī)構(gòu)或者個(gè)人。

　　二、“協(xié)議航班”，指在本協(xié)定規(guī)定航線上單獨(dú)地或者混合地從事旅客和貨物包括郵件運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤桨唷?/p>

　　三、“協(xié)定”，指本協(xié)定及其附件以及對(duì)本協(xié)定及其附件的任何修改。

　　四、“公約”，指一九四四年十二月七日在芝加哥開(kāi)放簽字的《國(guó)際民用航空公約》，包括根據(jù)該公約第九十條通過(guò)的附件及根據(jù)該公約第九十條和第九十四條對(duì)附件和公約的任何修改、并且已經(jīng)締約雙方接受的這些附件和對(duì)公約及附件的修改。

　　五、“指定空運(yùn)企業(yè)”，指根據(jù)本協(xié)定第三條和第四條規(guī)定經(jīng)指定和許可的空運(yùn)企業(yè)。

　　六、“航班”、“國(guó)際航班”、“空運(yùn)企業(yè)”、“非運(yùn)輸業(yè)務(wù)性經(jīng)?！?，分別采用公約第九十六條所述的定義。

　　七、“領(lǐng)土”，指一國(guó)主權(quán)管轄下的陸地、領(lǐng)海、內(nèi)水及其以上空域。

　　八、“運(yùn)價(jià)”應(yīng)視為包括所有的客運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸條件、類別、規(guī)則、規(guī)章、做法以及有關(guān)服務(wù)，但不包括運(yùn)輸郵件的報(bào)酬和條件。

　　第二條 授權(quán)

　　一、締約一方給予締約另一方下列權(quán)利，以便締約另一方指定的一家或者多家空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班：

　?。ㄒ唬┭鼐喖s一方航空當(dāng)局規(guī)定的航路不經(jīng)停飛越締約一方領(lǐng)土：

　?。ǘ┙?jīng)締約一方航空當(dāng)局同意，在締約一方領(lǐng)土內(nèi)做非運(yùn)輸業(yè)務(wù)性經(jīng)停；以及

　?。ㄈ┰诒緟f(xié)定允許范圍內(nèi)，在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)本協(xié)定規(guī)定航線上的地點(diǎn)經(jīng)停，以便單獨(dú)地或者混合地載上和卸下來(lái)自或者前往締約另一方的國(guó)際旅客和貨物，包括郵件。

　　二、根據(jù)本協(xié)定第三條指定的空運(yùn)企業(yè)以外的締約各方空運(yùn)企業(yè)，也享有本條第一款第（一）項(xiàng)和第（二）項(xiàng)規(guī)定的權(quán)利。

　　三、本條第一款的規(guī)定不得視為授予締約一方指定空運(yùn)企業(yè)為取酬或者租賃目的而在締約另一方境內(nèi)載運(yùn)旅客和貨物包括郵件至該締約另一方境內(nèi)的另一地點(diǎn)的權(quán)利。

　　第三條 指定

　　締約一方有權(quán)以外交照會(huì)為該締約方指定一家或者多家空運(yùn)企業(yè)，在本協(xié)定規(guī)定航線上經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班，并且有權(quán)撤銷一項(xiàng)指定或者另行指定一家空運(yùn)企業(yè)替換原先的指定。

　　第四條 許可

　　一、在不違反本國(guó)法律和規(guī)章的情況下，締約另一方航空當(dāng)局在收到根據(jù)本協(xié)定第三條進(jìn)行的指定或者替換指定的通知后，應(yīng)給予該一家或者多家指定空運(yùn)企業(yè)所必需的許可，不應(yīng)無(wú)故拖延，以便已獲指定的空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班。

　　二、在收到上述許可通知后，該指定空運(yùn)企業(yè)可在遵守本協(xié)定規(guī)定的情況下，在任何時(shí)間開(kāi)始經(jīng)營(yíng)全部或者部分的協(xié)議航班。

　　第五條 許可的拒絕、撤銷和限制

　　一、在下述幾種情況下，締約一方航空當(dāng)局有權(quán)拒絕授予締約另一方指定空運(yùn)企業(yè)本協(xié)定第四條規(guī)定的許可，并有權(quán)臨時(shí)地或者永久地撤銷、暫停該許可或者對(duì)該許可附加條件：

　?。ㄒ唬┰摽者\(yùn)企業(yè)不具備授予這些權(quán)利的締約一方航空當(dāng)局通常適用的法律和規(guī)章所規(guī)定的資格；

　?。ǘ┰摽者\(yùn)企業(yè)不遵守授予這些權(quán)利的締約一方的法律和規(guī)章；

　?。ㄈ┰撝付者\(yùn)企業(yè)不符合其主要所有權(quán)和有效管理權(quán)屬于指定該空運(yùn)企業(yè)的締約一方或者其國(guó)民；以及

　?。ㄋ模┰撝付者\(yùn)企業(yè)在其他方面沒(méi)有按照本協(xié)定規(guī)定的條件經(jīng)營(yíng)。

　　二、除非有必要立即采取行動(dòng)以防止違反上述法律和規(guī)章，或者根據(jù)第七條或者第八條規(guī)定安全或者保安所需采取的行動(dòng)，本條第一款中所述的權(quán)利只能在雙方航空當(dāng)局按照本協(xié)定第十八條磋商后方可行使。

　　第六條 法律的適用

　　一、締約一方關(guān)于從事國(guó)際飛行的航空器進(jìn)出其領(lǐng)土或者在其領(lǐng)土內(nèi)停留，或者此類航空器運(yùn)營(yíng)和航行的法律、規(guī)章和程序，締約另一方指定的一家或者多家空運(yùn)企業(yè)在進(jìn)出締約一方領(lǐng)土或者在締約一方領(lǐng)土內(nèi)停留時(shí)，應(yīng)予遵守。

　　二、締約一方關(guān)于旅客、機(jī)組和貨物包括郵件進(jìn)出其領(lǐng)土或者在其領(lǐng)土內(nèi)停留的法律和規(guī)章（例如關(guān)于入境、放行、過(guò)境、航空保安、移民、護(hù)照、海關(guān)和檢疫的規(guī)章），締約另一方指定的一家或者多家空運(yùn)企業(yè)以及其旅客、機(jī)組和貨物包括郵件在締約一方領(lǐng)土過(guò)境、進(jìn)出或者在締約一方領(lǐng)土內(nèi)停留時(shí)應(yīng)予遵守。締約各方應(yīng)將上述法律和規(guī)章平等地適用于所有其他國(guó)家的旅客、機(jī)組和貨物，不應(yīng)因空運(yùn)企業(yè)的國(guó)籍而區(qū)別對(duì)待。

　　第七條 安全標(biāo)準(zhǔn)、證書(shū)和執(zhí)照

　　一、締約一方航空當(dāng)局按照并符合公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)或者核準(zhǔn)并仍然有效的適航證、合格證和執(zhí)照，為經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班，締約另一方航空當(dāng)局應(yīng)承認(rèn)有效。但締約一方航空當(dāng)局授予締約另一方國(guó)民的合格證和執(zhí)照以便在締約另一方領(lǐng)土上空飛行的航班，締約另一方航空當(dāng)局保留拒絕承認(rèn)的權(quán)利。

　　二、如締約一方航空當(dāng)局頒發(fā)給任何個(gè)人、或者指定空運(yùn)企業(yè)、或者與經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班航空器有關(guān)的上述第一款所述的執(zhí)照或者證書(shū)的權(quán)利或者條件，與公約規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)有差異，并且該差異已向國(guó)際民航組織備案，締約另一方可以根據(jù)本協(xié)定第十八條，要求雙方航空當(dāng)局進(jìn)行磋商以澄清該做法。

　　三、就締約另一方航空當(dāng)局保持和實(shí)施的有關(guān)航空設(shè)施、機(jī)組、航空器以及指定空運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求的磋商，應(yīng)在收到締約一方要求之日起十五天內(nèi)或者雙方商定的其他期限內(nèi)舉行。磋商之后，如締約一方航空當(dāng)局發(fā)現(xiàn)締約另一方航空當(dāng)局在這些領(lǐng)域的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求，未能有效保持和實(shí)施至少相當(dāng)于根據(jù)公約所規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)，則締約一方航空當(dāng)局應(yīng)將該發(fā)現(xiàn)和為符合這些最低標(biāo)準(zhǔn)所應(yīng)采取的必要措施通知締約另一方航空當(dāng)局。若締約另一方未能在十五天內(nèi)或者雙方商定的其他期限內(nèi)采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施，締約一方可拒絕、撤銷、暫停締約另一方一家或者多家指定空運(yùn)企業(yè)的許可或者對(duì)其許可附加條件。

　　四、根據(jù)公約第十六條的規(guī)定，締約一方一家或者多家空運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的、或者代表該締約一方空運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的任何航空器在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)時(shí)，締約另一方航空當(dāng)局在不造成該航空器運(yùn)營(yíng)不合理延誤的情況下，有權(quán)登機(jī)和在航空器周圍進(jìn)行檢查，以便檢驗(yàn)有關(guān)航空器和機(jī)組人員證件的有效性以及航空器及其設(shè)備的外觀條件（在本條中稱為“廊橋檢查”）。

　　五、如果締約另一方航空當(dāng)局在進(jìn)行廊橋檢查后發(fā)現(xiàn)航空器或者航空器的運(yùn)營(yíng)不符合當(dāng)時(shí)根據(jù)公約規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)和（或者）對(duì)當(dāng)時(shí)根據(jù)公約規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)缺乏有效的保持和實(shí)施，該締約另一方航空當(dāng)局可為了公約第33條的目的有權(quán)自行決定，有關(guān)航空器或者機(jī)組的證書(shū)或者執(zhí)照的頒發(fā)或者核準(zhǔn)有效的要求，或者航空器運(yùn)營(yíng)的要求，不等同于或者不高于根據(jù)公約規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)。如拒絕接受廊橋檢查，締約另一方航空當(dāng)局可做出同樣的決定。

　　六、如果締約一方航空當(dāng)局認(rèn)為，為了空運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)安全有必要立即采取行動(dòng)，則該締約一方航空當(dāng)局無(wú)需磋商，有權(quán)拒絕、撤銷、暫停締約另一方一家或者多家空運(yùn)企業(yè)的許可或者對(duì)其許可附加條件。

　　七、締約一方航空當(dāng)局按照上述第三款或者第六款采取的任何行動(dòng)，一旦采取行動(dòng)的依據(jù)不再存在，應(yīng)該停止。

　　第八條 航空保安

　　一、根據(jù)國(guó)際法規(guī)定的雙方權(quán)利和義務(wù)，締約雙方重申，為保護(hù)民用航空安全免遭非法干擾而相互承擔(dān)的義務(wù)，構(gòu)成本協(xié)定不可分割的組成部分。

　　二、在不限制國(guó)際法規(guī)定的普遍權(quán)利和義務(wù)的情況下，締約雙方應(yīng)特別遵守一九六三年九月十四日在東京簽訂的《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》、一九七。年十二月十六日在海牙簽訂的《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》、一九七一年九月二十三日在蒙特利爾簽訂的《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》、一九八八年二月二十四日在蒙特利爾簽訂的《制止在用于國(guó)際民用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)生的非法暴力行為的議定書(shū)》以及其他對(duì)締約雙方均有約束力的航空保安多邊協(xié)定。

　　三、締約雙方應(yīng)根據(jù)請(qǐng)求相互提供一切必要的協(xié)助，防止非法劫持民用航空器和其他危及航空器及其旅客、機(jī)組、機(jī)場(chǎng)和空中航行設(shè)施安全的非法行為，以及危及民用航空安全的任何其他威脅。

　　四、締約雙方應(yīng)遵守國(guó)際民航組織制定的、作為《國(guó)際民用航空公約》附件、并對(duì)締約雙方均適用的航空保安規(guī)定。締約雙方應(yīng)要求在其領(lǐng)土內(nèi)注冊(cè)的航空器經(jīng)營(yíng)人和主要經(jīng)營(yíng)地或者永久居住地在其領(lǐng)土內(nèi)的航空器經(jīng)營(yíng)人以及在其領(lǐng)土內(nèi)的機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人遵守上述航空保安規(guī)定。為此，締約一方應(yīng)將其本國(guó)規(guī)章和做法與本款所述附件的航空保安標(biāo)準(zhǔn)的差異通知締約另一方。締約任何一方可隨時(shí)要求立即與締約另一方就該差異進(jìn)行些協(xié)商。

　　五、締約一方同意，可要求其航空器經(jīng)營(yíng)人在進(jìn)出締約另一方領(lǐng)土或者在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)停留時(shí)遵守締約另一方要求的本條第四款所述的航空保安規(guī)定。締約各方應(yīng)保證在其領(lǐng)土內(nèi)采取足夠有效的措施保護(hù)航空器，并在登機(jī)或者裝機(jī)前和在登機(jī)或者裝機(jī)時(shí)，對(duì)旅客、機(jī)組、手提物品、行李、貨物、郵件和機(jī)上供應(yīng)品進(jìn)行檢查。

　　六、締約一方在可行的條件下，對(duì)締約另一方提出的為對(duì)付某一特別威脅而采取任何合理的特殊保安措施的要求，應(yīng)給予滿足。

　　七、締約一方有權(quán)自通知發(fā)出之日起60天內(nèi)（或者在雙方航空當(dāng)局商定的更短期限內(nèi)），由其航空當(dāng)局對(duì)進(jìn)出該締約一方領(lǐng)土的航空器經(jīng)營(yíng)人在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)所采取的或者計(jì)劃采取的保安措施進(jìn)行評(píng)估。實(shí)施該項(xiàng)評(píng)估的行政安排應(yīng)由雙方航空當(dāng)局商定，并不應(yīng)延誤地予以實(shí)施，以確保評(píng)估迅速進(jìn)行。

　　八、當(dāng)發(fā)生非法劫持民用航空器事件或者以其相威脅，或者發(fā)生其他危及航空器及其旅客、機(jī)組、機(jī)場(chǎng)或者空中航行設(shè)施安全的非法行為時(shí)，締約雙方應(yīng)相互協(xié)助，提供聯(lián)系的方便并采取其他適當(dāng)?shù)拇胧?，以便迅速、安全地結(jié)束上述事件或者威脅。

　　九、當(dāng)締約一方有理由相信締約另一方已違反了本條規(guī)定，該締約一方可要求進(jìn)行磋商。該磋商應(yīng)在收到任何締約一方要求之日起十五天內(nèi)開(kāi)始。自磋商開(kāi)始之日起十五天內(nèi)未達(dá)成令人滿意的協(xié)議，構(gòu)成締約一方拒絕、撤銷、暫停締約另一方指定的一家或者多家空運(yùn)企業(yè)的許可，或者對(duì)其許可附加條件的理由。當(dāng)證明為緊急情況之需，或者為防止進(jìn)一步違反本條規(guī)定，該締約一方可隨時(shí)采取臨時(shí)性行動(dòng)。

　　第九條 機(jī)場(chǎng)及航空設(shè)施的使用

　　一、締約一方領(lǐng)土內(nèi)的機(jī)場(chǎng)、航路、空中交通管制和航行服務(wù)、航空保安以及其他有關(guān)設(shè)施和服務(wù)，應(yīng)可供締約另一方空運(yùn)企業(yè)使用，其使用條件不低于在做出使用安排時(shí)從事類似國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)钠渌麌?guó)家空運(yùn)企業(yè)所享有的最優(yōu)惠條件。

　　二、締約一方對(duì)締約另一方空運(yùn)企業(yè)在其領(lǐng)土內(nèi)使用其機(jī)場(chǎng)、航路、空中交通管制和航行服務(wù)、航空保安以及其他有關(guān)設(shè)施和服務(wù)所規(guī)定和收取的費(fèi)用應(yīng)公正、合理。締約一方在收取此類費(fèi)用時(shí)，應(yīng)給予締約另一方空運(yùn)企業(yè)不低于其當(dāng)時(shí)給予從事類似國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)钠渌麌?guó)家空運(yùn)企業(yè)的最優(yōu)惠條件。

　　三、締約雙方應(yīng)鼓勵(lì)其收費(fèi)當(dāng)局與使用服務(wù)和設(shè)施的空運(yùn)企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，或者在可行的情況下，通過(guò)空運(yùn)企業(yè)代表機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)商。任何關(guān)于使用費(fèi)用變動(dòng)的建議，應(yīng)給予使用者合理的通知，以使其能在變動(dòng)之前發(fā)表意見(jiàn)。

　　第十條 運(yùn)力

　　一、締約雙方指定空運(yùn)企業(yè)應(yīng)享有公平均等的機(jī)會(huì)在規(guī)定航線上經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班。

　　二、在經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班方面，締約一方指定空運(yùn)企業(yè)應(yīng)考慮到締約另一方一家或者多家指定空運(yùn)企業(yè)的利益，以免不適當(dāng)?shù)赜绊懞笳咴谙嗤骄€的全部或者部分航段上經(jīng)營(yíng)的航班。

　　三、締約雙方指定空運(yùn)企業(yè)提供的協(xié)議航班，應(yīng)與公眾對(duì)規(guī)定航線上的運(yùn)輸需求有合理的聯(lián)系，并且其主要目標(biāo)應(yīng)是以合理的載運(yùn)比率提供足夠的運(yùn)力，以滿足目前及合理預(yù)期的指定該空運(yùn)企業(yè)的締約一方領(lǐng)土與該項(xiàng)運(yùn)輸最終目的地國(guó)家之間的旅客、貨物包括郵件的運(yùn)輸需求。

　　四、在指定該空運(yùn)企業(yè)的締約方以外國(guó)家領(lǐng)土內(nèi)規(guī)定航線上的地點(diǎn)上下旅客、貨物包括郵件，應(yīng)根據(jù)運(yùn)力須與下列各點(diǎn)相聯(lián)系的總原則予以規(guī)定：

　?。ㄒ唬﹣?lái)自和前往指定空運(yùn)企業(yè)的締約一方領(lǐng)土的運(yùn)輸需要；

　?。ǘ┛紤]該協(xié)議航班所經(jīng)地區(qū)的那些國(guó)家的空運(yùn)企業(yè)所建立的其他航班后的運(yùn)輸需要；

　?。ㄈ┞?lián)程航班經(jīng)營(yíng)的需要。

　　五、締約雙方或者其航空當(dāng)局可就協(xié)議航班投入的運(yùn)力超出本協(xié)定規(guī)定額度，隨時(shí)達(dá)成協(xié)議，但應(yīng)經(jīng)締約雙方航空當(dāng)局（明示或者默示）的批準(zhǔn)。

　　六、根據(jù)本條第五款規(guī)定增加的運(yùn)力，不應(yīng)構(gòu)成運(yùn)力額度的改變。運(yùn)力額度的任何變動(dòng)須經(jīng)締約雙方或者其航空當(dāng)局商定。

　　第十一條 統(tǒng)計(jì)資料

　　一、締約一方航空當(dāng)局經(jīng)要求，應(yīng)向締約另一方航空當(dāng)局提供或者使其指定空運(yùn)企業(yè)提供定期或者其他合理要求的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，包括說(shuō)明運(yùn)輸最初始發(fā)地和最終目的地的統(tǒng)計(jì)資料，以審議協(xié)議航班的經(jīng)營(yíng)情況。

　　二、締約雙方航空當(dāng)局應(yīng)就本條第一款的實(shí)施，包括統(tǒng)計(jì)信息提供的程序保持密切聯(lián)系。

　　第十二條 關(guān)稅及其他費(fèi)用

　　一、在締約一方國(guó)內(nèi)法律規(guī)定的最大范圍內(nèi)以及在互惠的基礎(chǔ)上：

　　（一）締約一方指定空運(yùn)企業(yè)飛行協(xié)議航班的航空器進(jìn)入締約另一方領(lǐng)土?xí)r，該航空器及該航空器上的正常設(shè)備、零備件（包括發(fā)動(dòng)機(jī)）、燃料、油料（包括液壓油、潤(rùn)滑油）和機(jī)上供應(yīng)品（包括食品、飲料和煙草），應(yīng)在互惠的基礎(chǔ)上免納一切國(guó)家關(guān)稅、稅收、檢驗(yàn)費(fèi)和其他類似費(fèi)用。但這些設(shè)備和物品應(yīng)留置在該航空器上直至重新運(yùn)出。

　?。ǘ┏颂峁┓?wù)的費(fèi)用外，下列設(shè)備和物品應(yīng)在互惠的基礎(chǔ)上免納一切國(guó)內(nèi)關(guān)稅、稅收、檢驗(yàn)費(fèi)和其他類似費(fèi)用：

　　1.運(yùn)入締約另一方領(lǐng)土供指定空運(yùn)企業(yè)飛行協(xié)議航班的航空器使用的正常設(shè)備、零備件（包括發(fā)動(dòng)機(jī)）、燃料、油料（包括液壓油、潤(rùn)滑油）和機(jī)上供應(yīng)品（包括食品、飲料和煙草），即使這些設(shè)備和物品在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)的部分航段上使用；

　　2.運(yùn)入締約另一方領(lǐng)土為檢修或者維護(hù)指定空運(yùn)企業(yè)飛行協(xié)議航班的航空器的零備件（包括發(fā)動(dòng)機(jī)）。

　?。ㄈ┚喖s一方指定空運(yùn)企業(yè)和另一家或者多家在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)享有同樣稅費(fèi)免納待遇的空運(yùn)企業(yè)訂有合同，在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)向其租借或者轉(zhuǎn)讓本條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)所述設(shè)備和物品的，則也適用本條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)的豁免規(guī)定。

　?。ㄋ模┚喖s一方指定空運(yùn)企業(yè)運(yùn)入締約另一方領(lǐng)土的客票、貨運(yùn)單和宣傳品，應(yīng)在互惠的基礎(chǔ)上免納一切關(guān)稅、稅收、檢驗(yàn)費(fèi)和其他類似費(fèi)用。

　?。ㄎ澹┲苯舆^(guò)境的行李、貨物和郵件，除提供服務(wù)的費(fèi)用外，應(yīng)在互惠的基礎(chǔ)上免納一切關(guān)稅、稅收、檢驗(yàn)費(fèi)和其他類似費(fèi)用。

　　二、本條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)所述設(shè)備和物品，經(jīng)締約另一方海關(guān)當(dāng)局同意后，可在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)卸下。這些設(shè)備和物品應(yīng)受締約另一方海關(guān)當(dāng)局監(jiān)管直至重新運(yùn)出，或者根據(jù)該締約另一方的海關(guān)規(guī)定另做處理。

　　第十三條 運(yùn)價(jià)

　　一、締約雙方指定空運(yùn)企業(yè)在協(xié)議航班上采用的運(yùn)價(jià)，應(yīng)在合理的水平上制定，適當(dāng)照顧到一切有關(guān)因素，包括經(jīng)營(yíng)成本、合理利潤(rùn)、航班特點(diǎn)（諸如速度和舒適程度）以及規(guī)定航線任何航段上其他空運(yùn)企業(yè)的運(yùn)價(jià)。

　　二、本條第一款所述運(yùn)價(jià)，可由指定空運(yùn)企業(yè)單獨(dú)制定或者通過(guò)與其他空運(yùn)企業(yè)協(xié)商制定。此運(yùn)價(jià)須報(bào)經(jīng)締約雙方航空當(dāng)局批準(zhǔn)。

　　三、除非雙方航空當(dāng)局同意更短的期限，第二款所述運(yùn)價(jià)應(yīng)至遲在其擬議實(shí)行之日四十五天前提交締約雙方航空當(dāng)局。如締約一方航空當(dāng)局自提交之日起三十天內(nèi)，未通知締約另一方航空當(dāng)局對(duì)所提交運(yùn)價(jià)有異議，該運(yùn)價(jià)應(yīng)被認(rèn)為已被接受，并應(yīng)在上述四十五天期滿之日起生效。如雙方航空當(dāng)局接受更短的提交運(yùn)價(jià)的期限，它們也可協(xié)議提交異議通知的期限少于三十天。

　　四、如果運(yùn)價(jià)未能接上述第二款規(guī)定確定，或者在按上述第三款規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)出異議通知，締約雙方航空當(dāng)局應(yīng)努力達(dá)成協(xié)議，確定運(yùn)價(jià)。

　　五、如雙方航空當(dāng)局未能就根據(jù)本條第三款向其提交的任何運(yùn)價(jià)達(dá)成協(xié)議，或者未能根據(jù)第四款就運(yùn)價(jià)的確定達(dá)成協(xié)議，此項(xiàng)爭(zhēng)端應(yīng)按照本協(xié)定第十八條規(guī)定予以解決。

　　六、如締約任何一方航空當(dāng)局對(duì)運(yùn)價(jià)有異議，則此項(xiàng)運(yùn)價(jià)不能生效。

　　七、根據(jù)本條規(guī)定制定的運(yùn)價(jià)應(yīng)繼續(xù)有效，直至以同樣的方式制定出新運(yùn)價(jià)。

　　第十四條 銷售及資金匯兌

　　一、任何指定空運(yùn)企業(yè)有權(quán)在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)直接或者自行通過(guò)其代理入銷售航空運(yùn)輸。在不違反締約另一方國(guó)內(nèi)法律和規(guī)章的情況下，任何指定空運(yùn)企業(yè)有權(quán)以該方境內(nèi)的貨幣或者自行以其他國(guó)家的可自由兌換貨幣銷售其航空運(yùn)輸，并且任何人可以該空運(yùn)企業(yè)接受的貨幣自由購(gòu)買此種航空運(yùn)輸。

　　二、締約一方指定空運(yùn)企業(yè)在互惠的基礎(chǔ)上，有權(quán)將在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)取得的收入?yún)R至締約一方領(lǐng)土。

　　三、上述收入的匯兌應(yīng)用可兌換貨幣，并按當(dāng)日適用的有效匯率進(jìn)行結(jié)算。

　　四、締約一方應(yīng)為締約另一方指定空運(yùn)企業(yè)在締約一方領(lǐng)土內(nèi)的收入?yún)R兌提供便利，并應(yīng)及時(shí)協(xié)助辦理有關(guān)手續(xù)。

　　第十五條 稅收

　　一、本協(xié)定不影響一九八六年五月十二日簽署的《中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府關(guān)于對(duì)所得避免雙重征稅和防止偷漏稅的協(xié)定》的規(guī)定。

　　二、另外，締約一方空運(yùn)企業(yè)從事國(guó)際航空運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)所取得的收入，締約另一方應(yīng)免征一切稅收。

　　第十六條 空運(yùn)企業(yè)代表

　　一、締約一方一家或者多家指定空運(yùn)企業(yè)在互惠的基礎(chǔ)上，應(yīng)被準(zhǔn)予在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)派駐、保留其經(jīng)營(yíng)協(xié)議航班所需的代表及商務(wù)、營(yíng)運(yùn)和技術(shù)人員。

　　二、締約一方一家或者多家指定空運(yùn)企業(yè)可以選擇本公司人員，或者使用在締約另一方領(lǐng)土內(nèi)經(jīng)營(yíng)、并獲準(zhǔn)向其他空運(yùn)企業(yè)提供此類服務(wù)的其他任何組織、公司或者空運(yùn)企業(yè)的服務(wù)來(lái)滿足上述工作人員需求。第三國(guó)籍人員只可受雇于經(jīng)理級(jí)職位。

　　三、代表和工作人員應(yīng)遵守締約另一方有效的法律和規(guī)章，并符合此類法律和規(guī)章：

　　（一）締約一方應(yīng)在互惠的基礎(chǔ)上，毫不遲延地將必要的雇傭許可、訪問(wèn)簽證或者其他類似文件授予本條第一款所述代表和工作人員；以及

　　（二）對(duì)于執(zhí)行不超過(guò)九十天的某些臨時(shí)任務(wù)的人員的雇傭許可需求，締約雙方應(yīng)給予協(xié)助并迅速辦理。

　　第十七條 不定期飛行的適用

　　一、本協(xié)定第六條（法律的適用）、第七條（安全標(biāo)準(zhǔn)、證書(shū)和執(zhí)照）、第八條（航空保安）、第九條（機(jī)場(chǎng)及航空設(shè)施的使用）、第十一條（統(tǒng)計(jì)資料）、第十二條（關(guān)稅及其他費(fèi)用）、第十四條（銷售及資金匯兌）、第十五條（稅收）、第十六條（空運(yùn)企業(yè)代表）和第十八條（磋商）中的規(guī)定應(yīng)適用于締約一方航空承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)的進(jìn)出締約另一方領(lǐng)土的不定期飛行以及經(jīng)營(yíng)此類航班的航空承運(yùn)人。

　　二、本條第一款規(guī)定應(yīng)不影響適用于不定期飛行許可、或者航空承運(yùn)人行為或者涉及此類經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的其他當(dāng)事人的國(guó)內(nèi)法律和規(guī)章。

　　第十八條 磋商

　　一、締約任何一方可要求就本協(xié)定的實(shí)施、解釋、適用或者修改進(jìn)行磋商。該磋商可在航空當(dāng)局之間以討論或者書(shū)面形式進(jìn)行，應(yīng)在收到書(shū)面要求之日起六十日內(nèi)開(kāi)始，除非締約雙方另行商定。

　　二、締約雙方航空當(dāng)局可本著密切合作的精神，隨時(shí)進(jìn)行討論，以便保證本協(xié)定規(guī)定得到正確的實(shí)施和滿意的遵守。此項(xiàng)討論應(yīng)在收到要求之日起六十天內(nèi)開(kāi)始，除非締約雙方另行商定。

　　第十九條 協(xié)定的修改

　　根據(jù)本協(xié)定第十八條磋商達(dá)成的對(duì)本協(xié)定的任何修改，應(yīng)通過(guò)外交途徑換文確認(rèn)后最終生效。

　　第二十條 爭(zhēng)端的解決

　　一、如締約雙方對(duì)本協(xié)定的解釋或者適用發(fā)生爭(zhēng)端，可先由締約雙方航空當(dāng)局根據(jù)本協(xié)定第十八條努力通過(guò)磋商予以解決。

　　二、如締約雙方航空當(dāng)局不能就上述爭(zhēng)端達(dá)成協(xié)議，締約雙方應(yīng)通過(guò)外交途徑解決爭(zhēng)端。

　　第二十一條 終止

　　締約任何一方自本協(xié)定生效起，可隨時(shí)通過(guò)外交途徑向締約另一方書(shū)面通知其終止本協(xié)定的決定。此項(xiàng)終止決定應(yīng)同時(shí)通知國(guó)際民用航空組織。本協(xié)定應(yīng)在締約另一方收到通知之日起一年后終止，除非在期滿前經(jīng)雙方同意撤回該終止通知。如果締約另一方未認(rèn)可收到該通知，在國(guó)際民用航空組織收到該通知之日起十四天后，應(yīng)視為締約另一方已收到該通知。

　　第二十二條 向國(guó)際民用航空組織登記

　　本協(xié)定以及對(duì)本協(xié)定的任何修改應(yīng)向國(guó)際民用航空組織登記。

　　第二十三 條多邊公約

　　如果締約雙方均成為某多邊公約的當(dāng)事國(guó)，且該多邊公約涉及本協(xié)定所適用的事項(xiàng)，則凡是與本協(xié)定的規(guī)定有沖突之處，皆以該多邊公約的規(guī)定為準(zhǔn)加以解決。

　　第二十四條 生效

　　本協(xié)定自簽字之日起生效。本協(xié)定應(yīng)自生效之日起取代一九七三年六月十一日在渥太華簽署的《中華人民共和國(guó)政府和加拿大政府民用航空運(yùn)輸協(xié)定》。

　　第二十五條 標(biāo)題

　　本協(xié)定所用標(biāo)題僅為查閱方便。

　　下列代表，經(jīng)其各自政府正式授權(quán)，在本協(xié)定上簽字，以昭信守。

　　本協(xié)定于二00五年九月九日在渥太華簽訂，一式兩份，每份都用中文、英文和法文寫(xiě)成，三種文本同等作準(zhǔn)。

　　中華人民共和國(guó)政府    加拿大政府

　　代  表                代表

　　楊元元                拉皮埃爾

　　附件一

　　航線表

　　第一節(jié)

　　加拿大政府指定空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)、客貨混合和／或者全貨運(yùn)航班的單向或者往返航線如下：

　　加拿大境內(nèi)點(diǎn)   中間點(diǎn)        中國(guó)境內(nèi)點(diǎn)    以遠(yuǎn)點(diǎn)

　　任何地點(diǎn)       加拿大確定的  加拿大確定的  加拿大確定的

　　兩個(gè)地點(diǎn)       十個(gè)地點(diǎn)     兩個(gè)地點(diǎn)

　　第二節(jié)

　　中華人民共和國(guó)政府指定空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)、客貨混合和／或者全貨運(yùn)航班的單向或者往返航線如下：

　　中國(guó)境內(nèi)點(diǎn)    中間點(diǎn)        加拿大境內(nèi)點(diǎn)    以遠(yuǎn)點(diǎn)

　　任何地點(diǎn)      中國(guó)確定的    中國(guó)確定的      中國(guó)確定的

　　兩個(gè)地點(diǎn)      十個(gè)地點(diǎn)        兩個(gè)地點(diǎn)