已經(jīng)1998年1月9日省人民政府第80次常務(wù)會議討論通過

　　第一章 總 則

　　第一條 為適應(yīng)本省水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，使船舶具備安全航行和作業(yè)的技術(shù)條件，提高水運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家船舶檢驗(yàn)局頒布的《船舶和船用產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定適用于在本省從事各類民用船舶（不包括遠(yuǎn)洋船舶、漁船、運(yùn)動賽艇和中央駐省船舶設(shè)計(jì)建造單位）的設(shè)計(jì)、建造、維修單位、水運(yùn)企業(yè)和個體戶（聯(lián)戶）及其他使用船舶的企、事業(yè)單位。

　　第三條 各級交通主管部門是各類民用船舶新建、改建的主管部門，各級船檢部門是船舶監(jiān)督檢驗(yàn)的執(zhí)行機(jī)關(guān)。

　　第四條 船舶建造實(shí)行國家計(jì)劃指導(dǎo)下的宏觀控制，積極發(fā)展適航、適用和技術(shù)先進(jìn)的各類標(biāo)準(zhǔn)化船舶。

　　第五條 船舶監(jiān)督檢驗(yàn)工作必須貫徹質(zhì)量第一的方針。船舶檢驗(yàn)方式分為：設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件審查、建造檢驗(yàn)、營運(yùn)檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)和船用產(chǎn)品檢驗(yàn)等。

　　第二章 審批權(quán)限

　　第六條 凡新建、改建的各類民用船舶（包括在外省新建、改建的船舶）除列入國家造船計(jì)劃者外，都必須由船屬單位提出書面報(bào)告，由各級交通主管部門按下列規(guī)定審批：

　　（一）載重量20噸以下（含20噸）的運(yùn)輸船舶（包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶）及50客位以下民間渡船，報(bào)縣（市）交通主管部門審批；

　?。ǘ┹d重量20噸以上、不足70噸的運(yùn)輸船舶及50客位以上、不足150客位的民間渡船，由縣（市）交通主管部門簽署意見后報(bào)地（市）交通主管部門審批；

　?。ㄈ┹d重量70噸以上（含70噸）的運(yùn)輸船舶和150客位以上民間渡船，由地（市）交通主管部門簽署意見后報(bào)省交通主管部門審批；

　　（四）客船（旅游船）、渡輪、拖（推）輪、油船、工程船、囤船、特種船、新型船由主管單位簽署意見后，報(bào)省交通主管部門審批；

　　（五）30噸以上（含30噸）的木質(zhì)船舶除維修者外，原則上不新建和改建。無交通主管部門的批準(zhǔn)文件或國家下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)書，各建造單位一律不準(zhǔn)承接省內(nèi)船舶新建、改建業(yè)務(wù)，船檢部門一律不予承辦船舶檢驗(yàn)和入籍手續(xù)。

　　第七條 縣屬船舶修造廠和具有法人資格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠（包括個體聯(lián)戶經(jīng)營的從事建造或修理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的工廠和修理站），必須按規(guī)定向省船檢部門申請生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可。經(jīng)核查認(rèn)可，發(fā)給相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書后，才能從事認(rèn)可范圍內(nèi)的船舶修造。

　　第三章 圖紙審查

　　第八條 設(shè)計(jì)部門或建造單位，必須經(jīng)省交通主管部門發(fā)給《船舶設(shè)計(jì)認(rèn)可證書》后按國家船檢局頒布的《船舶建造規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)；并按《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》中的《送審圖紙目錄》規(guī)定，在施工前將有專業(yè)技術(shù)職稱人員簽字的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件送船檢部門審查批準(zhǔn)。其中：

　　（一）船長等于或大于20米的內(nèi)河客（渡）船、工程船、航道工作船、拖（推）輪和船長等于或大于40米的內(nèi)河機(jī)動、非機(jī)動貨船以及內(nèi)河一、二級油船、化學(xué)品船、危險(xiǎn)貨物船、自航汽車渡輪、沿海船舶，報(bào)省船檢部門審查批準(zhǔn)。

　　（二）其他船舶的圖紙和技術(shù)文件，報(bào)地市船檢部門審查批準(zhǔn)。

　　第九條 船檢部門自收到送審的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件之日起，20日內(nèi)將審圖意見函復(fù)送審單位，同時(shí)抄送船屬單位和上報(bào)省船檢部門。所審圖紙和技術(shù)文件如需更改，應(yīng)督促送審單位在底圖上更正，并在藍(lán)圖上加蓋合格章，注明批準(zhǔn)字號和日期。

　　第十條 經(jīng)船檢部門批準(zhǔn)的船舶設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件轉(zhuǎn)外地建造時(shí)，可不必重新送審，但承造單位應(yīng)將設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件及船檢部門的審圖意見一并送交建造地船檢部門備查。

　　凡轉(zhuǎn)讓的船舶設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件必須經(jīng)船檢部門認(rèn)可，船屬單位應(yīng)將購得的全套圖紙和證明送交建造地船檢部門備查。

　　第四章 建造檢驗(yàn)

　　第十一條 凡在本?。ò橥馐。┬陆?、改建各類民用船舶的建造單位，必須在施工前向當(dāng)?shù)厥俅瑱z部門辦理申請檢驗(yàn)手續(xù)，提交經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件，并嚴(yán)格按圖施工，不得擅自更改，在施工過程中如確需修改圖紙，修改部分應(yīng)報(bào)原審批的船檢部門重新審查批準(zhǔn)。

　　第十二條 船舶建造的監(jiān)督檢驗(yàn)，應(yīng)按國家船檢局頒布的《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對規(guī)程要求檢驗(yàn)的項(xiàng)目，建造單位應(yīng)在預(yù)檢合格后，填寫檢驗(yàn)申請單，提前與當(dāng)?shù)卮瑱z部門商定檢驗(yàn)日期。經(jīng)船檢部門驗(yàn)船師與建造單位質(zhì)檢人員共同檢驗(yàn)合格后，由驗(yàn)船師在檢驗(yàn)申請單上簽署意見，以資證明。

　　第十三條 船舶各種設(shè)備安裝完畢后，建造單位必須會同船屬單位和船檢部門對船舶進(jìn)行傾斜試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。并由建造單位向船檢部門提交《船舶技術(shù)質(zhì)量證明書》、竣工圖紙和有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告等。無上述資料的船舶，船檢部門不予發(fā)證。

　　第十四條 凡經(jīng)檢驗(yàn)的船舶，建造地的船檢部門應(yīng)填寫《船舶建造檢驗(yàn)報(bào)告》。對技術(shù)狀況及各種設(shè)備達(dá)到規(guī)范、規(guī)程要求，竣工圖紙資料齊全者，船檢部門應(yīng)在3日內(nèi)簽發(fā)《船舶檢驗(yàn)證書》。

　　第十五條 有下列情況之一者，只簽發(fā)《臨時(shí)檢驗(yàn)證書》（臨時(shí)檢驗(yàn)證書有效期不超過3個月）：

　　（一）船舶技術(shù)狀況基本符合規(guī)范，不危及船舶航行安全，但存在待解決的問題；

　?。ǘ┐凹夹g(shù)狀況發(fā)生變化，可限期解決的；

　　（三）暫時(shí)不宜發(fā)給船舶檢驗(yàn)證書的。

　　第十六條 船檢部門應(yīng)建立被檢驗(yàn)船舶的技術(shù)檔案，主要包括：設(shè)計(jì)及竣工圖紙、技術(shù)文件、審圖意見、船舶技術(shù)質(zhì)量證明書、船舶建造批準(zhǔn)文件和制造檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)證書副本等。

　　為外省或外地建造的船舶頒發(fā)船舶檢驗(yàn)證書時(shí)，應(yīng)將該船的技術(shù)檔案一并交船籍港的船檢部門歸檔。

　　第十七條 省內(nèi)建造的船舶在取得檢驗(yàn)證書后，應(yīng)到船籍港的船檢部門辦理入籍手續(xù)，船籍港的船檢部門不再進(jìn)行初次檢驗(yàn)，原則上不更改建造地船檢部門核發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書。

　　第五章 營運(yùn)檢驗(yàn)

　　第十八條 營運(yùn)船舶必須定期向船檢部門申請檢驗(yàn)。檢驗(yàn)種類分為：初次檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)。經(jīng)船廠修理的船舶，所涉及的受檢項(xiàng)目應(yīng)由承修廠向當(dāng)?shù)卮瑱z部門申請檢驗(yàn)；船舶檢驗(yàn)證書有效期滿或船員自修的船舶，應(yīng)由船屬單位向船籍港的船檢部門申請檢驗(yàn)。船舶檢驗(yàn)證書有效期滿而又不申請檢驗(yàn)的船舶一律不準(zhǔn)航行和營運(yùn)。

　　第十九條 凡未經(jīng)我國船檢部門監(jiān)督建造的國外進(jìn)口船舶和原不屬船檢部門監(jiān)督檢驗(yàn)的船舶轉(zhuǎn)為我省地方民用時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)卮瑱z部門申請初次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容按《營運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定辦理。

　　第二十條 年度檢驗(yàn)應(yīng)向船籍港船檢部門申請，客船、渡船、油船、木質(zhì)駁帆船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船每年檢驗(yàn)1次，其他船舶2年檢驗(yàn)1次。按《營運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》的要求，對有關(guān)安全項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并將船舶技術(shù)狀況填入船舶適航證書。證書一般在當(dāng)天或第二天簽發(fā)。由于船舶技術(shù)狀況不良或其他原因，船檢部門認(rèn)為必要時(shí)，可適當(dāng)縮短其檢驗(yàn)周期。

　　第二十一條 特別檢驗(yàn)每隔4至8年進(jìn)行1次。檢驗(yàn)時(shí)，必須按照《營運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)程》中規(guī)定的《檢驗(yàn)項(xiàng)目表》逐項(xiàng)檢驗(yàn)，并作出詳細(xì)記錄和評語，填寫《營運(yùn)船舶檢驗(yàn)報(bào)告》。

　　第二十二條 營運(yùn)船舶有下列情況之一者，船屬單位應(yīng)向船檢部門申請臨時(shí)檢驗(yàn)：

　?。ㄒ唬┌l(fā)生有礙航行安全的海損、機(jī)損事故及改變航區(qū)或使用目的的船舶；

　　（二）在外省建造或轉(zhuǎn)我省入籍的船舶，營運(yùn)前應(yīng)按本規(guī)定第十六條向船籍港的船檢部門提交船舶檔案，申請臨時(shí)檢驗(yàn)，由船籍港的船檢部門重新核發(fā)《船舶檢驗(yàn)證書》；

　?。ㄈ┐白C書有效期滿，因特殊原因不能按期進(jìn)行特別檢驗(yàn)或年度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)于期滿前5日向船籍港的船檢部門申請臨時(shí)檢驗(yàn)，辦理證書展期，展期不超過6個月，船舶證書有效期滿，不能及時(shí)返回船籍港的船舶，應(yīng)向停泊港的船檢部門申請一次性的臨時(shí)檢驗(yàn)，辦理證書展期，展期不超過3個月。

　　第二十三條 船舶修理需改變主體或上層結(jié)構(gòu)，更換或增設(shè)主副機(jī)及主要設(shè)備時(shí)，船廠或船屬單位應(yīng)將有關(guān)圖紙及計(jì)算資料、設(shè)備技術(shù)證件等提交當(dāng)?shù)卮瑱z部門審查批準(zhǔn)后，方可施工。

　　第六章 轉(zhuǎn)籍與報(bào)廢

　　第二十四條 船舶報(bào)廢必須按交通部頒發(fā)的《船舶報(bào)廢規(guī)定》，由船屬單位填寫《船舶報(bào)廢檢驗(yàn)申請單》，經(jīng)船籍港的船檢部門進(jìn)行技術(shù)鑒定后，由申請單位按本規(guī)定第六條報(bào)交通主管部門審批。

　　船舶報(bào)廢后，船籍港的船檢部門將其除名注銷，收回船舶檢驗(yàn)證書，其船舶檔案應(yīng)保存5年。報(bào)廢船舶一律不準(zhǔn)使用。

　　第七章 船用產(chǎn)品檢驗(yàn)

　　第二十五條 凡與船舶安全或航行有關(guān)的船用產(chǎn)品，生產(chǎn)單位必須按《船用產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定，向船檢部門申請產(chǎn)品檢驗(yàn)，取得船檢部門簽發(fā)的船用產(chǎn)品合格證書后，方可銷售。

　　第二十六條 船廠為本廠新建船舶配套自制的船用產(chǎn)品，需經(jīng)船檢部門按有關(guān)船舶規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求事先進(jìn)行圖紙技術(shù)資料審查和必要的檢驗(yàn)及效用試驗(yàn)，合格后，方可裝船使用。

　　第八章 附 則

　　第二十七條 《船舶修建廠生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可辦法》和《船舶設(shè)計(jì)認(rèn)可辦法》另行制訂。

　　第二十八條 申請檢驗(yàn)的單位，應(yīng)按《船舶檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)規(guī)定》交付檢驗(yàn)費(fèi)。

　　第二十九條 軍用船及漁船參加社會運(yùn)輸，需經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T批準(zhǔn)，并申請當(dāng)?shù)卮瑱z部門檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)營運(yùn)。

　　第三十條 船舶檢驗(yàn)過程中發(fā)生技術(shù)上的爭議，由執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)的船檢部門報(bào)省船檢部門調(diào)查處理，有關(guān)單位如對處理意見仍有爭議，由省船檢部門報(bào)請國家船檢局裁決。

　　第三十一條 船檢部門的船檢人員必須由取得船檢技術(shù)職稱的人員擔(dān)任，建造單位質(zhì)檢人員必須由取得專業(yè)技術(shù)職稱的人員擔(dān)任，并按規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，因檢驗(yàn)人員瀆職造成的質(zhì)量事故，應(yīng)追究其法律責(zé)任。

　　第三十二條 本省過去頒布的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的，均按本規(guī)定執(zhí)行。

　　第三十三條 本規(guī)定具體應(yīng)用中的問題由省交通行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。

　　第三十四條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。1988年1月20日省交通廳發(fā)布的《江西省船舶建造、監(jiān)督檢驗(yàn)管理暫行規(guī)定》同時(shí)廢止。

　　1998年2月10日