3月25日至4月10日為網上預報名，4月15日至4月30日為資格審核。專業(yè)階段全國統(tǒng)一考試時間：2011年9月17日至18日。
2010年年報審計情況快報（第九期）
3月14日—3月20日，滬深兩市共有216家上市公司披露了2010年年度報告。從審計意見類型看，208家上市公司被出具了無保留意見審計報告，7家上市公司（*ST源發(fā)、*ST中鎢、*ST嘉瑞、*ST關鋁、*ST遠東、*ST石峴和ST中房）被出具了帶強調事項段的無保留意見審計報告，主要原因是公司的持續(xù)經營能力存在重大不確定性。1家上市公司（深鴻基）被出具了保留意見審計報告。
深鴻基財報被非標會計所直指資產流失
財報被出具“非標”(非標準無保留審計意見)向來是ST股的專利，如今年報業(yè)績增長五成的深鴻基卻因為幾年前的“弊病”被暴露，而被“非標”并于3月21日開始停牌自查。公告顯示，深鴻基的“非標”源于早些年的代持股份，會計師事務所懷疑其舞弊造成公司資產流失。如果后續(xù)該代持資產被追回將給公司帶來最多約1.5億元的經濟利益，不過這并不會影響公司當期損益。
IASB套期會計中國圓桌會議綜述
2011年2月23日和25日，國際會計準則理事會（IASB）分別在上海和北京召開套期會計圓桌會議，就征求意見稿與我國利益相關方進行溝通。
審計署:京滬高鐵發(fā)現7大問題
個別施工單位及個人轉移挪用公款和建設資金1.87億元及其他相關問題，涉嫌違法違紀。2008年3月至2010年7月，中鐵十七局、十八局和十九局等3家施工單位對采購招標和發(fā)票審核工作不嚴，導致6名個體供應商以偽造工商營業(yè)執(zhí)照等方式獲取砂石料供應業(yè)務，又以偽造、代開發(fā)票386張入賬，金額合計2.16億元。
海航置業(yè)財報迷霧引關注
縷析海航置業(yè)的資本運作軌跡，從拿殼到重組仍存許多邏輯盲點。公司是否有足夠優(yōu)質資產？為何重組進度與拿殼速度不成比例？其隱藏在三份公告中差異巨大的財務數據緣由何在？
財政部就海南離島免稅政策答記者問
離島旅客（包括島內居民旅客）每人每次免稅購物金額暫定為人民幣5000元以內（含5000元），即單價5000元以內（含5000元）的免稅商品，每人每次累計購買金額不得超過5000元，同時各商品品種購買數量不得超出規(guī)定范圍。此外，旅客在按完稅價格全額繳納進境物品進口稅的條件下，每人每次還可以購買1件單價5000元以上的商品。
《網上納稅申報軟件業(yè)務標準》包括申報表表樣、網上納稅申報軟件報表規(guī)范、商品化網上納稅申報軟件業(yè)務功能規(guī)范、商品化網上納稅申報軟件數據接口規(guī)范、申報表XML文件和申報表XSD文件等六部分內容。