本年7月,M汽車制造公司生產(chǎn)甲型小汽車30輛,乙型小汽車50輛(作為獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給優(yōu)秀員工)。甲和乙均由M汽車制造公司的A車間生產(chǎn),其A車間只生產(chǎn)這兩種型號(hào)的汽車。每輛甲型汽車的直接材料成本8萬(wàn)元,直接人工成本2.5萬(wàn)元。每輛乙型汽車的直接材料成本為10萬(wàn)元,直接人工成本1萬(wàn)元。A車間歸集的制造費(fèi)用合計(jì)4萬(wàn)元。針對(duì)制造費(fèi)用現(xiàn)有兩種分配方法可供選擇:一種是生產(chǎn)工時(shí)比例法,生產(chǎn)甲、乙小汽車的工時(shí)分別為50小時(shí)和150小時(shí);另一種是生產(chǎn)工人工資比例法,生產(chǎn)甲、乙小汽車的工人工資分別為10萬(wàn)元、10萬(wàn)元。甲型小汽車的銷售價(jià)格為每輛40萬(wàn)元,乙型小汽車無(wú)銷售價(jià)格也無(wú)同類汽車的銷售價(jià)格。甲、乙兩種小汽車的消費(fèi)甲、乙兩種小汽車的消費(fèi)稅稅率均為25%,成本利潤(rùn)率均為8%。 納稅籌劃的題怎么寫
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速問速答你好,計(jì)算量較大,請(qǐng)稍后
2021 10/12 15:33
張壹老師
2021 10/12 15:42
你好,計(jì)算如下,把消費(fèi)稅的計(jì)算過(guò)程列出來(lái),選 小的就可以了
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- M汽車制造公司生產(chǎn)甲型小汽車30輛,乙型小汽車50輛(作為獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給優(yōu)秀員工)。甲和乙均由M汽車制造公司的A車間生產(chǎn),其A車間只生產(chǎn)這兩種型號(hào)的汽車。每輛甲型汽車的直接材料成本8萬(wàn)元,直接人工成本2.5萬(wàn)元。每輛乙型汽車的直接材料成本為10萬(wàn)元,直接人工成本1萬(wàn)A車間歸集的制造費(fèi)用合計(jì)4萬(wàn)。針對(duì)制造費(fèi)用現(xiàn)有兩種分配方法可供選擇:一種是生產(chǎn)工時(shí)比例法,生產(chǎn)甲、乙小汽車的工時(shí)分別為50小時(shí)和150小時(shí); 916
- 本年7月,M汽車制造公司生產(chǎn)甲型小汽車30輛,生產(chǎn)乙型小汽車50輛(其中25輛作為獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給優(yōu)秀員工,25輛1F為樣品送給各經(jīng)銷商)。甲型和乙型小汽車均由汽車制造公司的A車間生產(chǎn),且A車間只生產(chǎn)這兩種型號(hào)的汽車。每輛甲型小汽車的直接材料成本為8萬(wàn)元,直接人工成本為2. 5萬(wàn)元。每輛乙型小汽車的直接材料成本為10萬(wàn)元,直接人工成本為1萬(wàn)元。A車間歸集的制造費(fèi)用合計(jì)4萬(wàn)元。?針對(duì)制造費(fèi)用現(xiàn)有兩種分配方法可供選擇:一種是生產(chǎn)工時(shí)比例法,生產(chǎn)甲型、乙型小汽車的生產(chǎn)工時(shí)分別為50小時(shí)、150小時(shí);另一種是生產(chǎn)工人工資比例法,生產(chǎn)甲型、乙型小汽車的生產(chǎn)工人工資分別為10萬(wàn)元、10萬(wàn)元[由于甲型汽車生產(chǎn)需要技術(shù)高的工人,因此,其工資與工時(shí)不成正比。]甲型小汽車的銷售價(jià)格為40萬(wàn)元,乙型小汽車無(wú)銷售價(jià)格也無(wú)同類汽車的銷售價(jià)格。甲、乙兩種汽車的消費(fèi)稅稅率均為25%,成本利潤(rùn)率均為8%。 進(jìn)行納稅籌劃 350
- 甲汽車生產(chǎn)企業(yè)2019年6月以小汽車50 輛對(duì)外投資,當(dāng)期該小汽車的銷售價(jià)格分別為 9.5 萬(wàn)元、10 萬(wàn)元、10.5萬(wàn)元。以上價(jià)格均不含增值稅,該小汽車適用的消費(fèi)稅稅率為 10%。請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行納稅籌劃。 834
- 甲企業(yè)為增值稅一般納稅人,主要從事小汽車的制造和銷售業(yè)務(wù)。將20輛小汽車對(duì)外投資,小汽車生產(chǎn)成本10萬(wàn)元/輛,甲企業(yè)同類小汽車不含增值稅最高銷售價(jià)格16萬(wàn)元/輛,平均銷售價(jià)格15萬(wàn)元/輛,最低銷售價(jià)格為14萬(wàn)元/輛。已知小汽車增值稅稅率為13%,消費(fèi)稅稅率為5%,成本利潤(rùn)率為9%。 942
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