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2015中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考資料:運輸價值概念

來源: 正保會計網(wǎng)校整理 編輯: 2015/10/29 09:33:49  字體:

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2015年中級經(jīng)濟師考試時間為11月7日。為了幫助大家更好的學(xué)習(xí)經(jīng)濟師,正保會計網(wǎng)校為大家整理了經(jīng)濟師考試《中級運輸(公路)專業(yè)知識與實務(wù)》相關(guān)知識點,希望對您有幫助,祝您夢想成真!

運輸價值概念

運輸價值是物化在運輸產(chǎn)品中的社會勞動,是運輸勞動者在實現(xiàn)貨貌或旅客位移過程中所耗費的物化勞動和活勞動的總和。運輸價值由運輸生產(chǎn)所消耗的活勞動和物化勞動,即社會必要勞動時間決定。由三部分組成:①已消耗的生產(chǎn)資料價值即物化勞動的消耗,用C表示,主要是設(shè)備、燃料、輪胎、機件等運行材料的消耗;②勞動者的必要勞動(為自己勞動)所創(chuàng)造的價值,用V表示,表現(xiàn)為工資;③勞動者的剩余勞動(為社會)所創(chuàng)造的價值,用M表示,表現(xiàn)為國家稅收和企業(yè)利潤。前兩部分的運輸產(chǎn)品價值,通過貨幣表現(xiàn)出來,就成了運輸成本。后一部分遂輸產(chǎn)品價值,通過貨幣表現(xiàn)出來,就成了運輸實現(xiàn)的盈利。因此,對運輸企業(yè)來說,運輸產(chǎn)品的價值量是由運輸成本和盈利構(gòu)成的。價值量的變化,主要反映在運輸成本及盈利的變化上。

運輸價值與一般工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價值相比,有下列特點:

(1)工資部分在運輸價值量中所占比重較小;

(2)所消耗的生產(chǎn)資料價值(轉(zhuǎn)移價值)中不包括運輸對象的價值,主要是車輛運行材料消耗;

(3)運輸價值的創(chuàng)造和實現(xiàn)是同一個過程。

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