2015中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考資料：我國運輸節(jié)能減排政策

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來源: 正保會計網(wǎng)校整理編輯： 2015/10/29 10:36:39　字體：大小

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2015年中級經(jīng)濟師考試時間為11月7日。為了幫助大家更好的學習經(jīng)濟師，正保會計網(wǎng)校為大家整理了經(jīng)濟師考試《中級運輸（公路）專業(yè)知識與實務》相關知識點，希望對您有幫助，祝您夢想成真！

我國道路運輸節(jié)能減排的政策趨向體現(xiàn)在以下方面：

第一，優(yōu)化運輸方式結構，完善綜合遂輸體系。道路運輸行業(yè)在繼續(xù)加快路網(wǎng)建設規(guī)模和提高干線等級的同時，不斷改善運輸車輛結構和運營組織，提高運輸?shù)募s化水平，并配合其他運輸方式大力發(fā)展多式聯(lián)運，提高綜合運輸系統(tǒng)的整體效率和能源利用效率。

第二，制定節(jié)能法律法規(guī)。節(jié)能法律法規(guī)是合理用能、降低能耗的重要保障。制定與道路運輸行業(yè)管理特點及業(yè)務范圍相適應的有關節(jié)能減排配套政策法規(guī)與相關標準體系。一方面保證在節(jié)能領域不留漏洞，另一方面通過法規(guī)與標準的完善來保障節(jié)能減排工作的有效實施。

第三，加強道路運輸車輛技術節(jié)能。道路運輸車輛是道路運輸?shù)闹攸c耗能領域，采取綜合治理措施，在繼續(xù)提高道路網(wǎng)質(zhì)量和優(yōu)化公路網(wǎng)等級結構的同時，從機動車研制、開發(fā)新型燃料替代車輛以及新型動力研發(fā)與技術推廣等諸多領域著手，多菅齊下，標本兼治，提高機動車節(jié)能與減排的整體水平。

第四，大力發(fā)展現(xiàn)代道路運輸管理技術。按照“客運高速化、貨運物流化”的發(fā)展要求，推廣、應用以現(xiàn)代信息技術及物聯(lián)網(wǎng)為基礎的智能交通系統(tǒng)，如交通流動態(tài)管理系統(tǒng)、車載導航系統(tǒng)、車輛跟蹤系統(tǒng)、貨運配載信息系統(tǒng)、車輛自動收費系統(tǒng)等技術，逐步提高運輸系統(tǒng)效率。