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調(diào)程法
調(diào)程法即調(diào)整車輛行駛里程,利用縮短行駛里程或增加行駛里程的方法,彌補(bǔ)高段面的運(yùn)能不足。
在下列情況出現(xiàn)時,可采用調(diào)程法:
①當(dāng)線路上出現(xiàn)斜型客流動態(tài)時,可采用一端區(qū)間車的調(diào)度方法。
②當(dāng)線路上的客流動態(tài)比較均勾,但始末站大多數(shù)乘客需要繼續(xù)運(yùn)行時,可采用全程車增減行駛里程的方法調(diào)度。
③當(dāng)線路上出現(xiàn)“凸”型客流動態(tài)時,為了解決高斷面運(yùn)能不足的矛盾,可采用區(qū)間車的調(diào)度方法。
④當(dāng)線路上出現(xiàn)型客流動態(tài)時,可采用兩端區(qū)間車的調(diào)度措施。
以上是網(wǎng)校小編整理的中級經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸(公路)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》備考考點(diǎn)知識,希望對您備考有幫助,祝您考試順利直達(dá)!
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