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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路專業(yè)備考知識(shí)點(diǎn):旅客與客流

來源: 正保會(huì)計(jì)網(wǎng)校整理 編輯: 2016/01/18 10:30:00 字體:

中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路專業(yè)備考知識(shí)點(diǎn):旅客與客流

【試題】在不同類型的客流中,隨機(jī)性大、流量及流向難以掌握的客流是()

A.通勤客流

B.消費(fèi)性客流

C.上學(xué)形成的客流

D.節(jié)日活動(dòng)形成的客流

【答案】B

【解析】本題考查旅客與客流。消費(fèi)性客運(yùn)是一種因探親訪友、旅游觀光等乘客而產(chǎn)生的汽車客運(yùn),其主要特點(diǎn)是隨機(jī)性大,流量與流向難以掌握。參見教材P167.

知識(shí)點(diǎn):旅客與客流

(一)旅客及其分類

凡是由各種運(yùn)輸方式承運(yùn)的各類人員,在承運(yùn)期間,統(tǒng)稱為旅客。旅客按其旅行目的、性質(zhì)的不同,可分為五大類:生產(chǎn)性旅行需要的旅客、商業(yè)性旅行需要的旅客、公務(wù)性旅行需要的旅客、旅游性旅行需要的旅客和生活性旅行需要的旅客。不同類型的旅客對(duì)運(yùn)輸有著不同的要求,例如旅游性旅客不僅有“行”的要求,而且對(duì)觀光購物、住宿飲食有特妹的要求;生活性旅客根據(jù)其收人條件不同,對(duì)運(yùn)輸?shù)氖孢m性、經(jīng)濟(jì)性有著不同的要求等。所以旅客運(yùn)輸組織應(yīng)根據(jù)各類旅客的要求,提供運(yùn)輸服務(wù),合理安排運(yùn)輸方式與載遂工具,滿足社會(huì)需要。

對(duì)上述旅客服務(wù)的道路客運(yùn)一般可以分為兩類。

(1)工作性客運(yùn)。是一種因公外出、通勤、上學(xué)等乘客而產(chǎn)生的汽車客運(yùn)。這類客運(yùn)的主要特點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間比較集中,運(yùn)輸量較大,且有規(guī)律性'乘客對(duì)運(yùn)送時(shí)間要求較高。

(2)消費(fèi)性客運(yùn)。是一種因探奈訪友、旅游觀光等乘客而產(chǎn)生的汽車客運(yùn)。其主要特點(diǎn)是陸機(jī)性大,流量與流向難以掌握。

(二)客流及其基本要素

客流是指一定時(shí)間內(nèi)某一運(yùn)輸路線路段上一定方向的旅客有目的的流動(dòng)??土靼ㄎ鍌€(gè)基本要素:流量、流向、流時(shí)、流距和結(jié)構(gòu)。

流量是指旅客流動(dòng)的數(shù)量或人數(shù),反映了客流規(guī)模的大??;流向即旅客流動(dòng)的方向,流向可以反映不同地區(qū)對(duì)旅客的吸引能力情況;流時(shí)即客流經(jīng)過一定的空間范圍時(shí),所占用的時(shí)間,它反映了客流效率的大??;流距即客流在空間上移動(dòng)的范圍,地區(qū)間交往的范圍越大,客流的流距就越大;結(jié)構(gòu)是指旅客的構(gòu)成,不同的旅客占旅客總數(shù)的比例即旅客的結(jié)構(gòu),它可以反映客流的形成及變動(dòng)。

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