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2012年經濟師考試中級民航專業(yè)復習資料 航空運輸生產決策與計劃
2012年經濟師考試報名在即，廣大考生也開始了經濟師考試復習準備，為了幫助您更好的通過2012年中級經濟師考試，全面了解2012年經濟師考試的相關重點，我們中華會計網特地為您匯編了中級經濟師考試輔導資料，希望對您有所幫助！！
第二節(jié) 航空運輸生產決策與計劃
一、航空運輸生產決策與計劃的內容（考點）
?。ㄒ唬┖娇者\輸生產決策
?。?）生產規(guī)模決策；
?。?）航線布局決策。
（二）航空運輸生產計劃
?。?）航班計劃：是確定正班飛行的航線、機型、每周班次與班期時刻的計劃；
（2）航線運輸生產計劃：是按照航線確定生產任務的計劃；
?。?）航站吞吐量計劃：是確定每個航站的運輸生產任務量的計劃；
?。?）航空運輸綜合計劃：是行業(yè)管理部門對各航空公司、機場的航空運輸生產任務的匯總，是航線運輸計劃與航站發(fā)運量計劃的綜合。
經典例題：確定每個航站的運輸生產任務量的計劃是（ ?。?/p>
A. 航線運輸生產計劃
B. 航站吞吐量計劃
C. 航班計劃
D. 航空運輸綜合計劃
「答案」B
「答案解析」航站吞吐量計劃是確定每個航站的運輸生產任務量的計劃。
二、航線布局決策
（一）航線布局的意義與原則（重點）
航線布局是航空公司對所要經營的航線進行的全面規(guī)劃與安排，航線布局過程，是航空公司選擇運輸市場，安排生產格局的過程；航線布局結果，是建立起航空公司的產品架構。
1.航線布局的意義
?。?）決定市場結構；
?。?）指導計劃生成；
?。?）影響機隊構成；
（4）制約經濟效益；
?。?）關系生死存亡。
2.航線布局的原則
?。?）以市場需求為依據(jù)。旅客對航空運輸?shù)囊话阈枨笫悄艿饺魏蔚胤饺?，出發(fā)和到達時間最合適，越快越好，用最經濟的價格得到最多的服務；但是對于不同的旅客來說，其需要又表現(xiàn)出不同的特點，進行航線布局，必須充分了解并最大限度地適應市場需求；
?。?）以自身條件為基礎。航線布局必須充分考慮航空公司現(xiàn)有的以及規(guī)劃期內可能達到的人力、物力、財力等各種資源條件；
?。?）航線網絡整體優(yōu)化，即航線布局必須從全局著眼，使各條航線之間盡可能功能互補，互相輸送運量，起到1+1>2的作用
?。?）注重經濟效益。即航線布局必須講求經濟效益。以市場需求為依據(jù)，并不意味著有需求就要開航線，一般來說，只有當市場需求量足以使航班運輸收入大于航班變動成本時，開航才是經濟的。當時也要考慮新航線需要一定的培養(yǎng)其；
?。?）考慮競爭，注重發(fā)展。在進行航線布局時，還必須充分考慮競爭因素，包括同業(yè)競爭及與替代品的競爭等。要從有效占領市場，增強航空公司競爭實力的角度來排列布點，同時要主要揚長避短。
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