2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試（民航）運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)預(yù)習(xí)講義：客貨票證開(kāi)賬

　　中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試國(guó)際客貨票證的開(kāi)賬及調(diào)整

　　開(kāi)賬方法

　?。ㄒ唬┛推钡拈_(kāi)賬

　　根據(jù)比例分?jǐn)偂⒐潭ㄊ召M(fèi)等確定所承運(yùn)每張乘機(jī)聯(lián)的開(kāi)賬金額后，還需分類(lèi)匯總相關(guān)項(xiàng)目，按不同運(yùn)輸性質(zhì)、開(kāi)賬對(duì)象、手續(xù)費(fèi)率等進(jìn)行分類(lèi)并開(kāi)出賬單。

　　客票開(kāi)賬過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有：

　　(1)正確計(jì)算開(kāi)賬金額。開(kāi)賬金額的正確計(jì)算離不開(kāi)對(duì)票證的審核和正確的比例分?jǐn)?。在分?jǐn)傔^(guò)程中要綜合考慮被分?jǐn)傤~、固定收費(fèi)、參與分?jǐn)偤蕉畏謹(jǐn)傁禂?shù)等因素，通過(guò)計(jì)算分?jǐn)偵虜?shù)最終得到承運(yùn)人的分?jǐn)偨Y(jié)果;

　　(2)附齊有關(guān)原始憑證及憑證清單。客票開(kāi)賬過(guò)程中與結(jié)算有關(guān)的主要憑證就是客票的乘機(jī)聯(lián)，特別要注意乘機(jī)聯(lián)的數(shù)量要齊全;

　　(3)若客票經(jīng)過(guò)簽轉(zhuǎn)，附齊有關(guān)簽轉(zhuǎn)證明;

　　(4)對(duì)于換開(kāi)客票，原票剩余乘機(jī)聯(lián)開(kāi)賬時(shí)要附上新票財(cái)務(wù)聯(lián)的影印件;

　　(5)附分?jǐn)傂l。各航空公司在客運(yùn)開(kāi)賬中會(huì)以分?jǐn)傂?Proration Slip)形式反映上述

　　比例分?jǐn)偟囊蛩?，開(kāi)賬時(shí)附在有關(guān)運(yùn)輸憑證后。

　?。ǘ┴涍\(yùn)單的開(kāi)賬(運(yùn)費(fèi)到付)

　　在貨物運(yùn)費(fèi)到付時(shí)要采用一種所有航空公司都向其下一家接運(yùn)人開(kāi)賬的辦法，這種方法叫累積式開(kāi)賬(Cummulative Charges Method)，又稱(chēng)咬尾式開(kāi)賬。

　　以下對(duì)累積式開(kāi)賬方法做幾點(diǎn)說(shuō)明：

　　(1) 在累積式開(kāi)賬方法下，每一航空公司的開(kāi)賬金額都可按以下公式計(jì)算：

　　(2) 開(kāi)賬金額=始發(fā)地到交運(yùn)地的分?jǐn)偨Y(jié)果+交運(yùn)地到目的地的手續(xù)費(fèi)

　　(3) 若存在在始發(fā)地發(fā)生的其他費(fèi)用，上述公式可拓展為：

　　開(kāi)賬金額=從始發(fā)地到交運(yùn)地的分?jǐn)偨Y(jié)果+交運(yùn)地到目的地的手續(xù)費(fèi)+始發(fā)地發(fā)生的其他費(fèi)用 (3)若出票人同時(shí)也是第一航段的承運(yùn)人，不影響公式的有效性;

　　(4)若最后一個(gè)承運(yùn)人在目的地有代理人，則由代理人向提貨人收取全程運(yùn)費(fèi)，最后一家承運(yùn)人再向其代理人開(kāi)賬。