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美國法院將批準(zhǔn)舊通用汽車資產(chǎn)清算計(jì)劃
北京時間3月4日上午消息，據(jù)外電報道，美國曼哈頓破產(chǎn)法院法官羅伯特-格柏(Robert Gerber)周四(3月3日)表示，他將批準(zhǔn)“舊通用汽車”的資產(chǎn)清算計(jì)劃，以徹底結(jié)束美國歷史上至復(fù)雜的破產(chǎn)案之一，并為以配售新通用汽車的股票和認(rèn)股權(quán)證的方式償付債權(quán)人鋪平道路。
通用汽車在2009年6月申請破產(chǎn)，并將其優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給一家新成立的獨(dú)立公司。1個月后，新公司接受了美國政府的500億美元援助。
2010年11月，通用汽車舉行首次公開募股(IPO)，以每股33美元的發(fā)行價創(chuàng)下近年來全球規(guī)模的IPO。
通用汽車破產(chǎn)后遺留下諸多復(fù)雜的索賠問題，包括如何處理過去的債券持有人，清理已關(guān)閉工廠的污染問題等。
曼哈頓破產(chǎn)法院法官格柏稱將在周四(3月3日)的聽證會上批準(zhǔn)舊通用汽車的資產(chǎn)清算計(jì)劃。一旦該計(jì)劃被批準(zhǔn)，根據(jù)該計(jì)劃設(shè)立的托管基金將開始向那些提起訴訟的債權(quán)人配售新通用汽車的股票和認(rèn)股權(quán)證。
根據(jù)該計(jì)劃，持有預(yù)破產(chǎn)時期通用汽車債券的投資者和其他債權(quán)人將獲得新通用汽車的10%股權(quán)以及認(rèn)股權(quán)證，后者可通過執(zhí)行認(rèn)股權(quán)，轉(zhuǎn)化成另外的15%股權(quán)。
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