新用戶掃碼下載車船使用稅的由來
車船使用稅是以車、船為課稅對象，按其種類、大小和使用性質(zhì)，實行定額征收的一種稅。
在我國，對車船征稅由來已久。漢代“算緡錢”的課征對象，就包括車船在內(nèi)?！妒酚?middot;平準(zhǔn)書》記載“西漢元光六年(公元前129年)初算商車；無狩四年(公元前119年)，初算緡錢。”當(dāng)時規(guī)定：“平民車一輛，征稅一算，商人加倍。船五丈以上，征稅一算。”“算”是單位稅額，每“算”二十錢。
明代也對船只征稅，名曰“船料”規(guī)定按船只載料多少和運途遠(yuǎn)近計算征稅。后因丈量估料繁難，改以船只梁頭的廣狹為計稅標(biāo)準(zhǔn)，從五尺到三丈六尺，分等定稅，又叫“梁頭稅”。
鴉片戰(zhàn)爭以后，我國沿海港口，常有外國船只出入。對這些外船，按噸位征稅，稱為“噸稅”，對內(nèi)地船只仍征“船料”。但此后一度停征，至民國31年，才改征“使用牌照稅”。新中國成立后，也征收此稅，后因在執(zhí)行中往往被誤認(rèn)為是對牌照征稅，故刪去牌照二字，叫做“車船使用稅”。
責(zé)任編輯：LG
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