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同學(xué)你好 國際運(yùn)輸服務(wù)適用零稅率，國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)正常征稅。購進(jìn)飛機(jī)零配件的進(jìn)項(xiàng)稅額 78 萬元不需要在免稅（國際運(yùn)輸服務(wù)）和征稅（國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)及退票費(fèi)收入）之間分配，主要原因如下： 一方面，購進(jìn)貨物用于應(yīng)稅項(xiàng)目和免稅項(xiàng)目，通常情況下需要按照銷售額比例對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額進(jìn)行劃分。但對(duì)于具有國際運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的航空公司，其國際運(yùn)輸服務(wù)享受零稅率，即相當(dāng)于完全免稅且不計(jì)算銷項(xiàng)稅額，在這種情況下，如果按照傳統(tǒng)方式劃分進(jìn)項(xiàng)稅額，會(huì)使得計(jì)算過程更加復(fù)雜且實(shí)際意義不大。同時(shí)，國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)及退票費(fèi)收入正常計(jì)算銷項(xiàng)稅額，單獨(dú)核算較為清晰明確。 另一方面，對(duì)于一些特定行業(yè)如航空運(yùn)輸業(yè)，稅務(wù)政策可能在實(shí)際執(zhí)行中有特殊規(guī)定，允許購進(jìn)貨物的進(jìn)項(xiàng)稅額在一定程度上不需要在不同性質(zhì)的業(yè)務(wù)之間進(jìn)行嚴(yán)格分配，以簡(jiǎn)化稅收計(jì)算和征管流程。 所以，在本題中進(jìn)項(xiàng)稅額 78 萬元不需要在免稅和征稅之間分配。