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2014中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸專業(yè)高頻考點(diǎn)：道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸?/h1>
2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月1日。為了幫助您更好的通過(guò)2014年經(jīng)濟(jì)師考試，全面了解2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的相關(guān)重點(diǎn)，網(wǎng)校整理了中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試教材運(yùn)輸（公路）專業(yè)高頻考點(diǎn)，供您參考，希望對(duì)您有所幫助！
道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸?/strong>
1.班車客運(yùn)
班車客運(yùn)是指有固定的線路、班次、時(shí)間和停靠站點(diǎn)，在城市之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間進(jìn)行中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)營(yíng)運(yùn)方式，是公路客運(yùn)方式中最基本的一種。
1）直達(dá)班車
●直達(dá)班車是指由始發(fā)站直達(dá)終點(diǎn)、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班車。
●特點(diǎn)：旅客運(yùn)送速度高，節(jié)約時(shí)間。
●營(yíng)運(yùn)條件：多采用高級(jí)或中級(jí)的大型客車。
2）普通班車
●普通班車是指站距較短，在途中的站、點(diǎn)（含招呼站）都要停靠上下旅客的班車。
●特點(diǎn)：沿途?？看螖?shù)多，行車時(shí)間利用系數(shù)小，降低了運(yùn)送速度，且需要配備乘務(wù)人員，但是為沿途的短途旅客提供了便利。
●服務(wù)條件：適于大多數(shù)日常性旅客需求。
3）普快班車
●普快班車是指只在縣、市、鎮(zhèn)等站停靠的班車。
●特點(diǎn)：運(yùn)送速度比普通班車要高。
●營(yíng)運(yùn)條件：不配備乘務(wù)人員，只在有關(guān)?？寇囌臼燮保\(yùn)價(jià)率與普通班車相同。
4）城鄉(xiāng)公共汽車
●特點(diǎn)：沿途?？空军c(diǎn)多、站距短、旅客上下頻繁。
●營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)：主要采取隨車售票的辦法，為適應(yīng)鄉(xiāng)村居民早進(jìn)城、晚返鄉(xiāng)的習(xí)慣，多實(shí)行線路兩端駐車的辦法。一般采用大、中型普通客車或雙門車。
5）加班車
●在客流高峰期，不能滿足旅客的乘車需要時(shí)，公路運(yùn)輸企業(yè)增開的班車，稱為加班車。
●加班車不列入班次時(shí)刻表，加開前臨時(shí)進(jìn)行公告，即時(shí)售票上車。
此外班車客運(yùn)還可以：
■按運(yùn)行區(qū)域劃分：
縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、地際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、出入境班車客運(yùn)
■按運(yùn)行距離劃分：
一類班車客運(yùn)（也稱超長(zhǎng)距離班車客運(yùn)，運(yùn)距在800km以上，含800km）二類班車客運(yùn)（800-400km，含400km）三類班車客運(yùn)（150-400km，含150km）四類班車客運(yùn)（150km以內(nèi)）
2.包車客運(yùn)
1）包車客運(yùn)的概念
包車客運(yùn)是指將客車包租給用戶安排使用，按行駛里程或包用時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種營(yíng)運(yùn)方式。
2）包車客運(yùn)的特點(diǎn)
① 與班車客運(yùn)相比，其接洽方式、運(yùn)行線路、開停車地點(diǎn)、開停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、運(yùn)行組織等不同。
② 與出租汽車相比，在使用車輛、要車方式、使用時(shí)間、行駛距離等方面不相同。
③ 包車客運(yùn)的需求極不穩(wěn)定，隨機(jī)性較強(qiáng)。
3）包車客運(yùn)的兩種類型
■計(jì)程包車
■計(jì)時(shí)包車
3.旅游客運(yùn)
旅游客運(yùn)是指以送旅游者游覽觀光為目的的客運(yùn)服務(wù)方式。旅游客運(yùn)有其特殊之處，即主要在于乘客旅行目的和車輛運(yùn)行的要求。
具體可以分為兩種形式：
●旅游班車
即實(shí)行定班、定線、定時(shí)，在風(fēng)景游覽點(diǎn)和城市及景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的線路上運(yùn)營(yíng)的班車。
●旅游包車
按照用戶要求的線路、景點(diǎn)、時(shí)間等，運(yùn)送團(tuán)體旅游者的旅游客運(yùn)?？筛鶕?jù)計(jì)費(fèi)方式分為計(jì)時(shí)包車和計(jì)程包車兩種。
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道路旅客運(yùn)輸?shù)姆诸?/strong>
1.班車客運(yùn)
班車客運(yùn)是指有固定的線路、班次、時(shí)間和停靠站點(diǎn)，在城市之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間進(jìn)行中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)營(yíng)運(yùn)方式，是公路客運(yùn)方式中最基本的一種。
1）直達(dá)班車
●直達(dá)班車是指由始發(fā)站直達(dá)終點(diǎn)、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班車。
●特點(diǎn)：旅客運(yùn)送速度高，節(jié)約時(shí)間。
●營(yíng)運(yùn)條件：多采用高級(jí)或中級(jí)的大型客車。
2）普通班車
●普通班車是指站距較短，在途中的站、點(diǎn)（含招呼站）都要停靠上下旅客的班車。
●特點(diǎn)：沿途?？看螖?shù)多，行車時(shí)間利用系數(shù)小，降低了運(yùn)送速度，且需要配備乘務(wù)人員，但是為沿途的短途旅客提供了便利。
●服務(wù)條件：適于大多數(shù)日常性旅客需求。
3）普快班車
●普快班車是指只在縣、市、鎮(zhèn)等站停靠的班車。
●特點(diǎn)：運(yùn)送速度比普通班車要高。
●營(yíng)運(yùn)條件：不配備乘務(wù)人員，只在有關(guān)?？寇囌臼燮保\(yùn)價(jià)率與普通班車相同。
4）城鄉(xiāng)公共汽車
●特點(diǎn)：沿途?？空军c(diǎn)多、站距短、旅客上下頻繁。
●營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)：主要采取隨車售票的辦法，為適應(yīng)鄉(xiāng)村居民早進(jìn)城、晚返鄉(xiāng)的習(xí)慣，多實(shí)行線路兩端駐車的辦法。一般采用大、中型普通客車或雙門車。
5）加班車
●在客流高峰期，不能滿足旅客的乘車需要時(shí)，公路運(yùn)輸企業(yè)增開的班車，稱為加班車。
●加班車不列入班次時(shí)刻表，加開前臨時(shí)進(jìn)行公告，即時(shí)售票上車。
此外班車客運(yùn)還可以：
■按運(yùn)行區(qū)域劃分：
縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、地際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、出入境班車客運(yùn)
■按運(yùn)行距離劃分：
一類班車客運(yùn)（也稱超長(zhǎng)距離班車客運(yùn)，運(yùn)距在800km以上，含800km）二類班車客運(yùn)（800-400km，含400km）三類班車客運(yùn)（150-400km，含150km）四類班車客運(yùn)（150km以內(nèi)）
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2）包車客運(yùn)的特點(diǎn)
① 與班車客運(yùn)相比，其接洽方式、運(yùn)行線路、開停車地點(diǎn)、開停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、運(yùn)行組織等不同。
② 與出租汽車相比，在使用車輛、要車方式、使用時(shí)間、行駛距離等方面不相同。
③ 包車客運(yùn)的需求極不穩(wěn)定，隨機(jī)性較強(qiáng)。
3）包車客運(yùn)的兩種類型
■計(jì)程包車
■計(jì)時(shí)包車
3.旅游客運(yùn)
旅游客運(yùn)是指以送旅游者游覽觀光為目的的客運(yùn)服務(wù)方式。旅游客運(yùn)有其特殊之處，即主要在于乘客旅行目的和車輛運(yùn)行的要求。
具體可以分為兩種形式：
●旅游班車
即實(shí)行定班、定線、定時(shí)，在風(fēng)景游覽點(diǎn)和城市及景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的線路上運(yùn)營(yíng)的班車。
●旅游包車
按照用戶要求的線路、景點(diǎn)、時(shí)間等，運(yùn)送團(tuán)體旅游者的旅游客運(yùn)?？筛鶕?jù)計(jì)費(fèi)方式分為計(jì)時(shí)包車和計(jì)程包車兩種。
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